kapcsolo.. erintesre...

[safi]

charles hoss írta:

>Nagy Jojart Janos írta:
>  
>
>>On Fri, 22 Jun 2007, Hofferek Attila wrote:
>>    
>>
>>>,,Jo esellyel'', ,,ugysem'', stbstb feltetelezesek. Majd ha helyzet van 
>>>es epp csak elajultal a bal szelvedo lefejelesetol, es ezen mulik, hogy 
>>>bent egsz-e a kocsiban, vagy ki tud szedni a terminatorod, majd 
>>>atgondolod, illetve elobb kene, akkor mar keso. Mindegy szaz szonak is 
>>>      
>>>
>>Mar atgondoltam 100x es zarkozom. Biztos ami biztos.
>>
>>Jano
>>
>>p.s: nagyon sok auto gyarilag tudja hogy ahogy elindulsz lezar mindent, es 
>>akkor nyit ha leallitottad a motort vagy magad nyitod gombbal. Azt 
>>gondolom, ok is atgondoltak, mielott ezt gyarilag beepitettek...
>>    
>>
>
>akik biztonsagi szempontbol atgondoltak azok mechanikusan oldottak meg . 
>az elektromos zarak mar nem fernek bele nekem . ha meghuzom a kart , 
>akkor nyiljon akkor is ha leszakadt az akkum , akkor is ha meghalt a 
>szamitogep stb .
>ma amikor mar a kezifeket is elektromosra csinaljak meg , meg mindig nem 
>tudok ugy megnezni tiz kozlekedo autot hogy abbol egynek a lathato izzoi 
>kozul nehany ne menjen . nem akarok ilyen high-tech megoldast az automba .
>par napja az uj vw polo szeriahibas elektromos zarjait szerelgettuk - 
>gariban mar tonkremennek , darabja tobb mint 40.000 ft.
>harom mikrokapcsolo van benne - a mechanika kb olyan mint amit egy kinai 
>videomagnoban talalnank - pattano , gorbulo muanyagdarabok , ipari hulladek
>
>bye
>dexter
>
>-----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]
>
>
>  
>

> uj vw polo szeriahibas elektromos zarjai......
> - pattano , gorbulo muanyagdarabok , ipari hulladek

Akár az egész VW !
Múltkor olvastam a 100 kocsira eső meghibásodások számát valahol, az első 5 helyen japán kocsik voltak, a legelsőnél 2% körüli meghibásodási arány, a VW valahol a 30. helyen volt, és 28%-os hibával !! Szerintem ma már csak a hírnevéből él a híres VW!Mondjuk a mercedes, audi, sem voltak annyira elöl !

safi