teszt

[Cseh Róbert]

Ezek ha a ELTA honlapon meglesed az adatlapot (Azét, amit a LOMEXben lehet kapni) latszik, hogy kis akku az egesz. Kensav van benne:)...

Szoval a cc kensav miatt ovatosan!


Robi
 

-----Original Message-----
From: Horvath Janos [mailto:winnerbt at fibermail.hu] 
Sent: Monday, August 20, 2007 6:12 PM
To: elektro at tesla.hu
Subject: Re: teszt

Sziasztok!

> Elérheto 1F kondi általában csak 5,5V-os.
> A veszteség magasabb.
> A generátort (dinamót) indulásnál keményen beterheli.
> Akkor már inkább stabot kerülo dióda.
> MKároly

Bocs, hogy bevauuu.
Jatszottam ilyen nagy kondikkal, tapasztalat:
Birja az a 12V-ot is, csak kis arammal kell tölteni.
A meresek szerint kb 9V felett megno a szivargasi aram, feltoltve 12V-ra, hamar (cca 30 sec) leesik a fesz kb 9V-ra, onnan valami mas, laposabb gorbe szerint 5V-ra, utanna stabilizalodni latszik, eleg jol tartja.
Na, most gazfejlodest nem mertem (hogyan?), lehet, hogy felrobbant volna 2 nap utan, de ezt birta.
Hogy teljes (-ebb) legyen a dolog, szetszedtem, a belso egyaltalan nem hasonlitott kondenzatorra, inkabb elemre.
Azota en nem hiszem el, hogy ezek kondik, inkabb soxor ujratoltheto elemek...
Ha valaki kivancsi, holnap szetszedek egyet, szerintem koze sincs a kondihoz.
(persze ez a megallapitas csak vizualis!!!) JAni
18:11
p.s.: ha megis kondi, nem kene megkovezni!