Re: Feszesség szabalyzás + motor furdulatszám

[Acs Gabor]

Az én russzki sportbringámat mindig gúnyolták, hogy szergej így meg úgy. Van 
rajta sok fokozat, de nem szoktam váltani. Aztán amikor Balatonról 
áttekertünk Veszprémbe, én egyszer sem váltottam, ők meg leszálltak a 
csodabringáról és tolták -jött a csodálkozás. Szerintem szokás kérdése.


Gábor

----- Original Message ----- 
From: "Halasz Ferenc" <halaszfm at gmail.com>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Sunday, April 22, 2007 3:21 PM
Subject: Re: Feszesség szabalyzás + motor furdulatszám


charles hoss írta:

> az a nagy trukk benne hogy max a testsulyodat tudod nyomni egy normal
> bicon , mert felemelkedsz - itt nincs ilyen korlat

Na, azért még most (65 évesen) is jól jön néha az a "klipsz"-
utánzat, amit hajdan a barátom drótfonatból(!) én meg lemezcsíkból
szerkentettem a "közönséges bringa" pedáljaira. Emelkedőn gyorsítva
az embör nem csak nyomja a pedált, hanem ugyanakkor _húzza_ is a másik
lábával fölfelé. Így több lesz a nyomaték, mint _csak_a_súlyodtól_.
Már majd' 10 éve kacérkodom a "liegerader"-ekkel, össze is hegesztek
ilyet nemsokára, mert már nekem a fotelbicikli inkább való. ;-) (A
hintaszék majd később...)
(Amikor huszonéves korunkban hajszoltuk egymást a Dunántúlon keresztül-
kasul a barátommal, érdekes volt tapasztalnom a sílusbéli különbségün-
ket: Ő "pörgette" a pedált, én inkább előrefele nyomtam - megtámasztva
hátsómat az ülésben. Pedig nem is hallottam akkor még a fekvőbringákról.
Az én bringám hosszabb áttételű volt (EGYsebességes ám, nem váltós!)
Ma azt mondanák rá: "Tanya-krossz". (Zamárdiból Pest alá érni vele
azért 3 óra _elég_volt!) Üdv: HFeri, a dicsekvő vén f...fekvőbringás :-)

-----------------------------------------
          elektro[-flame|-etc]