Re: Tűz a vízből

[Fekete Róbert]

nem olvastam a cikket, de gondolom a tárolás következtében oxidálódhat(na)
na pótltam sokkal nem maradtam le
szóval azt gondolom továbbra is , hogy a tárolásnál lesz problem
nanométeres darabkákat már az elkészítés pillantában védeni kell az 
oxidációtól
gondolom ajd minimális benya lesz rajta hogy védje a levegőtől
és már mehet is
tul képpen liszté kell őrölni

 FRob

 www.harden.hu

 "Minden megoldható legalább egyszer
 és ha már egyszer megoldható..."

----- Original Message ----- 
From: "jhidvegi" <jhidvegi at startadsl.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Tuesday, May 23, 2006 4:00 PM
Subject: Re: Tűz a vízből


charles hoss wrote:

> most nagyon hulyenek fogsz nezni :)
> http://www.origo.hu/auto/20051121abenzin.html
> az a trukk benne hogy korlatlanul reciklalhato energiatarolas lenne .

Az utóbbiról nem nagyon van szó a cikkben, vagy tovább kellene linkelnem.

Viszont ez meghökkentett:
"Így például az alumíniumból készített üzemanyagból kétszer, a bórból pedig
négyszer annyi energia állítható elő, mint benzinből. Az egyetlen
kiküszöbölendő probléma a fém alapú üzemanyaggal kapcsolatban, az oxidáció,
amely rontja az égés hatásfokát, ezzel szemben nem keletkeznek
nitrogénoxidok, káros részecskék, illetve széndioxid."

Az a mondat, hogy azegyetlen probléma az oxidáció. :-) Hát az égés mi más
lenne, mint oxidáció?? :-) Főleg, hogy hozzáteszi, hogy ez rontja az égés
hatásfokát.

Most mi is van? Én vagyok a hülye?

Ha levegőt szív be, akkor az sem igaz, hogy nem keletkeznek nitrogénoxidok.
Ezek ugyanis attól keletkeznek, hogy van egy adott hőmérséklet, és oxigen
meg nitrogén is jelen van. Minél magasabb a hőmérséklet, annál több
nitrogénoxid féleség keletkezik. Ez azért kellemetlen, mert elvileg jól
lehetne a hagyományos motorok hatásfokát is növelni a hőmérséklet följebb
engedésével (tehát a sűrítés növelésével pl), de emiatt nem lehet.

hjozsi

-----------------------------------
 Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/