benzinmennyisegmeres volt: Re: tud e valaki lcdt-t ocl

[charles hoss]

Bodosi Bal zs wrote:

>Nem biztos, mert 8 eve volt, de igy emlexem. A kispoli egyebkent mar 
>650E-s volt uj muszerfallal, de meg huzos oninditoval. Azt tudom, 
>hogy a gyujtotrafoja valami speci volt, se az uj se a regi.
>  
>
rovidesen az enyem is ilyen lesz . a trafo atkoltozik egy vedettebb helyre .

>>a kis rekesz helyett egyebkent altalaban a muszert bimetallal oldjak meg 
>>az olcsobb autokban - annak a melegedese mozgatja a mutatot ,es a 
>>hotehetlensege pufferel .
>>    
>>
>
>Huuu, az baromi pontos lehet... mindegy, amit eddig en lattam (jo, 
>nem lattam tul sokat), az mind kettekercses volt. A seicentoban 
>biztosan az. Itt elegge gyorsan felugrik a mutato, pedig olcso kocsi 
>:)) foleg fenntartani.
>
>A kispoliban milyen volt (anno meg nem erdekelt)? Mert annal olcsobb 
>kocsit...
>
a smith muszerek , aro , bedford stb - tehat az angol low-tech cuccok 
voltak foleg ilyenek . a polak az high-tech ezekhez kepest :)
a fiat - lada stb mindig is kettekercses volt .
kezdem megkedvelni a kispolakot - vicces hogy minden reggel ugy megyek 
le hogy mar ot evesnel is idosebb az akku , befagy a gazbowden , szet 
van esve par aprosag , de poccre indul , mindig megy - es ugy tiz 
masodperc utan visszatolhatom a szivatot es mehetek az egyetemre , mert 
megy , megy megy - kozben alig eszik valamit - haromhetente tankolok bele :)

azert ennyire erdekes a jelado , mert patent kompatibilis a jeep-el , es 
az 90-1 ohmos de kb 240 usd , mert a tapszivattyuval egyben aruljak (az 
egyik draga alkatresz) es ennyiert inkabb uj difit veszek :)

bye
dexter