Villogo feklampa

[Anonymus]

Szia !
 
>Ok, ezt készséggel elhiszem, csak nekem eddig senki nem 
>mutatta meg a jogszabályt, amelyben az 5 meg a 21 W van.

Nincs ilyen. Az előírás, hogy a féklámpának több mint 4x nagyobb
teljesítményűnek kell lennie, mint a helyzetjelzőnek. Mivel az 5W-os,(hogy
miért éppen 5 azt nem tudom) a 21 W több mint négyszerese. :)) 
Az egy más történet, hogy az index izzó ami szintén 21 W-os (valami olyan
előírás van, hogy meg kell egyeznie a féklámpa fényerejével) is sántít egy
kicsit, mert az oldalsó (kiegészítő index) már sehol sem 21 W-os. A
pótféklámpára megincsak érdekes lehet az előírás, mert autótípusonként
változik. (egy izzó, sok izzó, ablakban, karosszériában) Szóval a dolog
annyira nem egyszerű. Valszeg ott van a kutya elásva, hogy lehet akármilyen
magyar jogszabály, az autógyártók szava szentebb. Mert azért érdekes lenne,
ha egy autót azért nem hoznak be, mert nem lehet forgalomba helyezni, vagy
esetleg át kell alakítani.
Tehát valami olyasmi lehet, hogy van egy előírás, kivétel ha az autó
gyárilag eltér ettől.     

>Az is lehet, hogy régebben volt. De a jogszabályok változnak. 
>De az is lehet, hogy most is van, csak én nem találom.
>Most nincs nálam Complex, hogy megnézzem a jogszabály 
>változását, csak a hatályost szöveget tudtam megnézni.
>
>Pl 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti jármuvek muszaki 
>megvizsgálásáról a következoket vizsgálja a féklámpoáról:  
>helytelen szerelés, darabszám nem megfelelo, elhelyezés / 
>elhelyezési méret nem megfelelo, elektromos kapcsolás nem 
>megfelelo, nem jóváhagyott / eredetitol eltéro kivitel, nem 
>muködik / hibásan muködik, színeltérés / fakult.
>
>A megfeleloséget pedig az elobb említett 6/1990 Köhém rendelet 
>szerint definiálja, amelyben nem találtam 21W-ot.
>De mivel sem jogász nem vagyok, sem nem ismerem az egész 
>jogszabályi környezetet, én sem szeretnék tévinfókat 
>terjeszteni, csak szeretném látni, hogy mely jogszabályra 
>hivatkoznak az 5W-ra.
>
>Szabolcs

Üdv.:
Anonymus