Villogo feklampa

[SZIGETI Szabolcs]

Hali!

>> Persze jóváhagyott dolgokból kell lennie, tehát ha te forrasztasz otthon
>> LED-eket bele, akkor biztos nem lesz jó. De, hogy hány vattos, és milyen
>> technológiával van megvalósítva, az mindegy.
>
> Olvass utanna Hella-eknal.. pedig szerintem azert ok adnak a
> minosegre, es eloirasokra. De nem vitatkozom, csak teny, hogy
> kollegam autoja megbukott a vizsgan, mert kicserelte az izzokat
> Hella LED betetekre..  (igaz, Ausztriaban vette, nem itthon...)

Szerintem jelenleg itthon nem a Hella, hanem a magyar jogszabályok az 
iránymutatóak. Azon belül is pl. a
"6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti jármuvek forgalomba helyezésének 
és forgalomban tartásának muszaki feltételeirol", illetve az ez által 
hivatkozott nemzetközi egyezmények.

De ez még nem jelenti azt, hogy össze vissza lehet buherálni.

>
> Az a baj, hogy te ahhoz ragaszkodsz, ami logikus, es ertelmes.. A
> vizsgan meg ahhoz, ami marhasag, es agymenes..
>
> minek is kell izzokeszlet egy Xenon izzos lampahoz? azt
> kicsereled az ut szelen? Ez is jogszabaly..  Indulj ki a
> lecsavarozott motorhazteteju Audibol, amit csak a szervizben
> tudnak felnyitni...


Na, ezért mondom, hogy itt legendagyártás folyik! Az említett jogszabályból 
szeretnék idézni:

"105. § Minden gépjármuvön, mezogazdasági vontatón és lassú jármuvön 
készenlétben kell tartani az elso és hátsó helyzetjelzo lámpában, a 
tompított fényszóróban, a féklámpában és az irányjelzo lámpában használt 
izzólámpák minden fajtájából legalább egy-egy darabot, az izzólámpacsere 
elvégzéséhez szükséges szerszámokat, valamint a jármuvön alkalmazott 
olvadóbiztosíték minden fajtájából egy-egy darabot. Nem vonatkozik e 
kötelezettség azokra az izzólámpákra, amelyek cseréjéhez a gyártó szakmuhely 
igénybevételét írja elo."

Figyelmedbe ajánlom az utolsó modnatot, amelybol egyértelmuen kiderül, hogy 
nem kell Xenon pótizzó. Sot, ha a fél motort ki kell szerelni a index 
cseréjéhez muhelyben, akkor ahhoz sem kell.

Szabolcs