Villogo feklampa

[charles hoss]

jhidvegi wrote:

>mpityu wrote:
>
>  
>
>>Na, ne vitatkozzunk. Elmeletben TELJSEN igazad van. Ha
>>mondjuk a rendszamon nem egy "H" betu lenne, hanem mondjuk
>>"CH" vagy "B" :)
>>    
>>
>
>Ez azt jelenti, hogy ezekben az országokban rugalmasan ésszerure 
>változtatják a jogszabályokat, vagy simán kitiltják a renitens autókat?
>  
>
mindketto . lehetsz renitens - ha engedelyezteted akkor senkit nem erdekel .
lattam svajci motorost a world ducati week-en akinek a matricarendszama 
a kerekjaratba volt a kerek fole beragasztva - engedellyel . ott 
epithetsz autot , alakithatsz , mig itt magyarorszagon ezert is eleg sok 
cseszegetes jar - a szabadsagot maskepp ertelmezik - vannak lehetosegek 
az egyennek . magyarorszagon egyedi gyartott autot forgalombahelyezni 
egy kinszenvedes - sok ev es sok sok penz - nezd meg az amerikai kit-car 
ipart , az angolokat stb ebben a kerdesben - rugalmas szabalyok , de 
betarthatok , es be is tartjak - mert nem a muszaki vizsga a cel hanem 
az auto - en nem azert cserelem , javitom az autom alkatreszeit hogy a 
muszakin jo legyen - hanem hogy nekem megfeleloen mukodjon - ki akarna 
veszelyes autoban ulni ?
a jo fek alapelvaras , a jo , hatekony motor szinten stb . egy kicsivel 
gazdagabb orszagban senkinek nem jutna eszebe hogy a szomszed gumijaival 
menjen muszakira - egyszeruen eges .

bye
dexter