polski roadster es hibrid

[charles hoss]

hwsw famulus wrote:

>>>>Hm. Lehet, hogy a ford még ezért nem melegedett túl sosem? :) Amit
>>>>leírtam, azt zsigulival csináltam.
>>>>
>>>>        
>>>>
>>>cserebe idonkent leegnek az olcso kinai feklampakapcsolo miatt :)
>>>      
>>>
>>Hááát, nemtom, lehet, hogy olyan is van, ez inkább elrohadni fog. :-)
>>Vagy leég a napon, foleg, hogy fehér(es).
>>
>>hjozsi
>>    
>>
>
>nono...most olvasom a visszahivasi listat
>asszongya a vadiuj fejlesztesu Citroen C4-re
>
>Mindet! viszsahivjak, mert a benzin tapszivattu
>a motor leallitasa utan nem all le...es
>hat ugye ez nem egesz jo igy
>a tuzveszely okan sem meg az akkunak sem.
>Na vazze ....ISO900X ....igy meg en is tudok
>gyartani es tesztelni, de
>nem tunt fel senkinek csak a vevonek :-)
>
>Mennyire bizzak ezek utan egy francia gepben?!
>Maradnak a japanok :-)
>
a bmw x5 ugyanigy eg le - csak ott a hutoventillator marad bekapcsolva , 
olvad el , gyujtja fel a kocsit - hazat stb
egyszer vettem az automba gyenge minosegu releket , aztam amikor 
remanens magnesseg miatt bekapcsolva maradt a vilagitas amig oldalba nem 
rugtam , akkor rajottem hogy ez nem szerencses .
az alkatresz beszerzest optimalizalo magusok nem sznobok - ok megveszik 
a csucsverdaba a roman releket - nem sznobok - hulyek

bye
dexter