Vagjunk bele!-kispoli elektromositasa

[charles hoss]

Moczik Gabor wrote:

>charles hoss wrote:
>  
>
>>motoron a lanc elmegy minimal karbantartassal 30.000km-t , neha tobbet . 
>>    
>>
>
>Hmm, akkor egesz jol birja a szar korulmenyekhez kepest...
>  
>
es ezt ugy tudja hogy v2-es blokk rangatja 100 loerovel - egy 
villanymotor talan nem is koptatja , csak regeneralja :)
az elso mack teherautokon is lancos hajtas volt ...

>Ha "csak" ilyen 4kW koruli teljesitmeny a cel, az talan meg nem is olyan 
>durva. 100V-on 40A. 50V/25A szabalyozast mondjuk mar csinaltam, akkor csak 
>kb. 4x ekkora kell :-)
>
en eddig meg nem csinaltam ilyen motorvezerlest - toletek tanulok 
folyamatosan morzsakat .
az eddigi legdurvabb motorvezerlesem egy uln-el hajtott atteteles motor 
volt amit pwm-el futtattam fel , mert maskepp a tengelyt eltorte , es 
nem akartam erosebb anyagot szerezni ra .
a gyorsitas - lassitas belovese jol sikerult , mert mar evek ota ez a 
kontroller forgatja a bonsai-t a szobamban .
ja es egyszer tarcsas nyero leptetomotor gyorsitast , lassitast , stby-t 
programoztam , de az nagyon regen volt .

>A dizelek amiket belinkeltel 500 kilo koruliek, ha kiszeded a motort meg a 
>cuccait, talan egy 100-ast nyerhetsz. Vagy csinalsz kasztnit is, eloxalt 
>alulemezbol. Legalabb nem fog rohadni :-).
>  
>
szerintem az a dizel blokk nincs otven kilo mindenestul . neztem 
kozelrol , es felelmetesen egyszeru
de az elox alu lemez nagyon durvan nezne ki , de femszivaccsal lehetne 
mosni - inkabb uvegszalt hasznalnek . egy pici csovaz alul es a tobbi 
csak szelvedelem
persze en hulye alvazmanias vagyok :)
bye
dexter