Volt KisPolszki lett Elektromos

[L. Pásztor]

----- Original Message -----
From: "Bodosi Bal zs" <BBALAZS at phys.szote.u-szeged.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Wednesday, June 07, 2006 4:37 PM
Subject: Re: Volt KisPolszki lett Elektromos


Szia Balázs,

> De vegulis semmi sem koti az embert, hogy valasszon: gyorsulni akarok
> MOST vagy csak csordogalni A-bol B-be, nem?
Na ez az. Az elején kell eldönetni mit akar az ember.
A sokfunkciós gépek (Murphy után szabadon) igazából semmire sem alkalmasak.
Vagy jól gyorsuljon az ember adrenalin szintjének karbantartására, vagy
tudjon elmenni A-ból B-be (ez már szállóige lett) ingyé vagy majdnem ingyé,
bvagy ócsójér.
A kettõ együtt nem megy. Mindkét megoldást ésszerûnek tartom, de engem a két
téma közül csak a gyorsulós dolog legyint meg. Abba beszállnék, a másik is
értelmes project, de speciál engem egyszerûen nem érdekel.

> Egy hasznalt kispolskit jobb kasznival, rossz motorral szerintem ugy
> 20-30e kornyeken meg lehetne kapni, +20e az atiras, a sulyado meg a
> sallangok. En egy tizessel beszallnek!
> A legnagyobb problemanak a tarolasi helyet, atalakitasi muhelyt
> latom...
Na, ez pozitív. Ennyit és is letennék bármikor. Hely meg láttad, van itt
nálam.

> De akkor legyen mar vagy duplakerek-kormanyzasu vagy valami trukkel
> be tudjon allni a hosszmeretenel 10cm-el hosszabb helyre. Mondjuk
> pneu lenyom az aljara harom, fix kereket es azzal 90 fokban beall a
> parkolohelyre. Varosban igen praktikus...
Nem, nem. Nekem CSAK a gyorsulás kell.
Ebben minden más extra csak ront, hátráltat.
Amit Te mondassz az már egy másik autó.
Na, melyik kell?

:-)))

-----------------------------------
L. Pásztor
seasoft at hu.inter.net
-----------------------------------