Re: négyeshatos

[jhidvegi]

vajk fekete wrote:
> A vonatnal tudom hogy vannak parhuzamos kabelek, de a villamosnal a
> levegoben tuti nincsenek. varosban 1200V DC-t foldkabelen vezetni meg
> nem trivialis.

Biztos vagy ebben az 1200V-ban?
Amúgy a 47-es vonalán megfigyelhetok a párhuzamos kábelek.

> Az aramszedore a hullamot szo szerint ertettem.

Persze, értettem.

> Az aramszedo kicsit
> emel a belogo vezeteken, es egy hullamot kelt benne, amit tol maga
> elott. Ha a hullam eleg nagy, akkor alacsap az aramszedonek, mint
> ahogy a nagy hullam visszacsap a hajo orrara.

Na de ekkora sebességnél? Hát még a V43-as is megy 120-at simán, de ilyen 
jelenséget nem produkál.

Lehet, hogy a felsovezetéket úgy meg kell feszíteni, hogy a benne ilyen 
módon keltett hullám sebessége messze múlja felül a jármu sebességét. Na meg 
csillapítani is lehet.

Itt az volt a baj, hogy a munka el se volt még végezve. Torlódtak a 
kivitelezok. Így már én is jártam, rohadt egy dolog. Kábelezni kellett dög 
egyenirányítók között, köben meg mások targoncára szerelt állványokon 
dolgoztak a fejünk fölött, nagy elszívó csatornákat szereltek, eközben ment 
az üzem is. Kicsit arréb valaki muanyagot hegesztett, valami állatnagy 
darabot, alig lehetett mellette elmenni. Nekünk meg vastag kábeleket kellett 
(volna) letekerni dobról, hát ez nem ment. Elmatattunk valamit, aztán 
áttértünk éjszakai munkára. Szar volt, de legalább meg lehetett csinálni. 
Nem nagyon akarták engedni, de nem volt más megoldás. (Közben meg valakik 
kábeleket loptak, ami kiderült, mert lemezollóval meg furésszel vágták le, 
én meg kábelvágóval... nagyon szar ügy egy ilyen dolog, hogy egyszerre sokan 
vannak a tett színhelyén.)

hjozsi