Tirisztor meghajto trafo+ezaz

[jhidvegi]

Fuzesi Arnold wrote:

>> Kell egy soros dióda, mert különben a visszarugás is rájut a tir.
>> gate-jére.
>
> Az baj egyebkent? Nem mintha ezen a diodan akarnek sporolni, csak
> kerdem.

Nem tudok pontosan válaszolni. Valami olyan történik, hogy a gate környékére 
bepumpálunk egy adag töltést, onnan terjed szét az áram. Na most, ha rövid 
idő múlva ki is rántunk egy adag töltést, attól még lehet, hogy semmi gáz, a 
tirisztor már begyújtott, de volt egy esetem, ahol kimaradt ez a diófa, és 
pár hónap múlva elszállt az összes tirisztor.
Mivel mindütt korábban meg azóta is volt dióda, nem csak ott, amit én 
agyaltam ki, és ekkor nem száll el a tirisztor, csak úgy ajánlanám anélkül, 
hogy értelmesen meg tudnám indokolni.

>> Hálózati tirisztoroknál 0,3-1ms közti legyen a pulzus-szélesség.
>> (Bár fene tudja, piciknél lehet, hogy rövidebb is elég).
>
> Ezt ugyis szabadon allitgathatom sw-bol...

Jó, csak azért írtam, hogy ne legyen túl rövid. Addig kell a pulzának 
tartania, amíg biztosan nem áll fel az áram. Ha bizonytalan, hogy elérte-e a 
tirisztor a tartóáramot, és hol bekapcsol, hol nem, tehát spiccen van, az 
megintcsak oda vezethet, hogy elszáll.

> Mas kerdes:
> Furogep motor (buta, nem tirisztoros csoda) mit csinal ha DC-t kap?
> Es ha forditott polaritassal?

Forogni fog, de kérdés, mekkorát kap.
Ugyanis alapban váltóra tervezték, és lehet, hogy az állórész induktivitása 
miatt ott is jelentős a fesz-esés, ami egyennél ohmosra degradálódik. 
Mindegy neki, milyen polaritást kap.

>> hjozsi
>>
>> hjozsi
>
> ArnoldArnold :)

:-) Nem vettem észre a duplázást. Lázas vagyok, a fene enné meg. Évek óta 
nem voltam influenzás, most valahogy beszoptam.

hjozsi