Motoros tolokapu

[Kormos Imre]

Hali!
 
"szögvason V marású görgő"
Én is igy csináltam, tehát szerinted elb..tam.
Akkor kikapom a szögvasat, és teszek le csövet. A kerekek ebonit(?)-ból
vannak (az a fehér műanyagszerű izé), nem túl puha ez? Nem fog deformálódni?
Vagy ha igen, az jó nekem, mert keletkezis a megfelelő helyen egy kis
benyomódás, és kész?
KI

> -----Original Message-----
> From: elektro-bounces at tesla.hu 
> [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf Of Szabó Zoltán
> Sent: Tuesday, April 25, 2006 10:32 AM
> To: elektro at tesla.hu
> Subject: RE: Motoros tolokapu
> 
> Üdv Mindenkinek!
> 
> Kb. 8 éve csináltam egyet. Úszókapu a helyhiány miatt nem 
> jöhetett szóba. Megnéztem vagy 30 meglévő tolókaput, 
> figyelgettem, hogy ki, mit cseszett el. 
> Leggyakoribb rossz megoldások: csövön vagy köracélon U marású 
> görgő, szögvason V marású görgő, T vason beszúrt görgő. 
> Mindegyiknél hatalmas a súrlódás, nagy felületek találkoznak, 
> könnyen összefagy, koszolódik...
> Az én megoldásom zártszelvényből és redőnyvasból hegesztett 
> 3m-es kapu, két csapágyazott V marású görgő (felülről 2/3-ig 
> zárt házban), félig bebetonozott 1/2"-os 6m-es vízcső. Felül 
> hátul kétoldalt csapágyazott gumigörgő vezeti meg. Elöl 
> horognyelves portálzár, vezetőcsappal. Zárt állapotban sem 
> kiemelni, sem kibillenteni nem lehet. Ha a zárat nem zárom 
> be, egy kis szellő már kinyitja. Nagyon könnyen tolható. 
> 5 éve motort szereltem rá, fogasléces, távvezérelhető, 
> vésznyitóval, nyomatékhatárolóval, infrasorompóval...
> 2 éve a csőbe behúztam egy DEVI típusú fűtőbetétet, egyenlőre 
> manuális vezérléssel (a legnagyobb hó is 20 percen belül 5-5 
> cm távolságban elolvadt). A két telet hiba nélkül bírta, napi 
> 16-20 nyitás mellett. Előtte volt, hogy csukódáskor kiugrott 
> a görgő, mert a kerék a havat a csőre préselte.
> 
> Bocs, hogy hosszú voltam!
> 
> Üdv: Zoli
> 
> -----------------------------------
>  Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/
>