Suzuki karosszeria, volt Re: ODB-II

[Nandor Szabo]

> Szervusz Lista!

> OFF, mert csak vas van benne, ezért lehet magánban is.

> A párom hétéves Suzuki Swift GLX-ével egy bambán végrehajtott tolatás
> során belementem egy beton villanyoszlopba. Egy hátsó lámpa búrája törött,
> alatta a lökhárító, fölötte a csomagtérajtó tenyérnyi helyen horpadt
> (előzőn a festék is repedezett, utóbbin nem). Ő ragaszkodott az autó
> eredeti állapotához, meg márkaszervizbe akarta vitetni, amivel nem is
> vitatkoztam, mert az övé, csak megjegyeztem, hogy érdemes lenne azért
> körbenézni a karosszéria-lakatosok között is. Nem akarta. Kocsi 
> szervizbe, két nap alatt kész, végösszeg 114000 Ft. Tényleg szép lett meg
> gyorsak voltak, de ebből az összegből 40000 festékre ment (metálzöld
> színrefújt lökhárító), és valami kintről nem látható konzolt is cseréltek.
> Szerintetek hogy alakul ez az összeg, ha más műhelybe viszem, és esetleg
> bontott alkatrészből dolgoznak? (funkcionális hibája nem volt, ha a 
> lámpabúra felületének egyötödétől eltekintünk - ott fehéren világított)
> Nyugodtan furikázhattunk volna vele, amíg beszerzik, ha éppen nincs.

>  							köszi: Balázs

> -----------------------------------
>  Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/


Szia!

ugyanigy jartam suzukival. 30eFt bol megvolt. meg a lokharitot is ki
tudtak holegfuvoval nyomni.
Persze ez nem markszerviz volt, hanem egy karoszerias aki nem sajnalta
ra az idot.

udv: Nandi