Gps-es, Gsm-es cegauto

[Móczik Gábor]

jhidvegi wrote:
> Fuzesi Arnold wrote:
> 
>>Én is ezt vallottam, hogy gyorsan át kell menni rajta...
>>De nem megoldás.
>>Probaltam többször is.
> 
> Nem értem, hogyhogy nekem bejött, másnak meg nem?

Bejön az, kis gödörnél gyorsan kell átmenni, de ha hosszabb, akkor...

>>Rosszabb mint lassan ha nem csak 1-2 apro katyu van az utban.
>>Egyreszt ha hosszu a katyu (elore nem tudod...naprol napra valtoznak)
>>a nagy sebesseg miatt nem latod elore.
> 
> Dehogynem! Ha hosszú a kátyú, éppen azért látom elore, mert hosszú. Na 

Na jól van, látod előre, de egyszerűen 1-esben is alapjárat környékén 
rángat az autó, így mész át rajta, és lefejeled a szélvédőt, akkorát esel 
a gödörbe.

> Azért szerintem nem ennyire szar az ábra. Vagy ezek hol lévo részek? 
> Szerintem ennél jóval jobb a helyzet. Ezzel szemben - mint kiderült - 
> Balassagyarmaton sokkal szarabb. Igaz, ott nem jártam tán még sosem, csak 
> amit most Móczik Gábor ír, arra hagyatkozom.

BGyartmaton csak az óvárostér ilyen szar, de az csak kis rész, a 
nagyonnagy kátyús Romhány felé van.
Ami bgyarmaton nem tetszik, hogy megcsináltak sok utat (ami esetleg nem is 
volt kritikus), de egy kalap szar az a munka, amit végeztek. Nem lett 
jobb, kidobott pénz.

> Akkor meg igen lassan. Kátyúba hagyni a kereket lehuppanni csak lassan 
> szabad. A vasúti átjáróval meg úgy vagyok, hogy hiába "szabad", én akkor is 
> lelassítok és benézek. Nehogymá egy jelzoberendezésen múljon, hogy 

Hja, akkor a sok trujo meg a vasúti átjáróban fog megelőzni 70-nel, és 
azért nem látod be.

-- 
((( Móczik Gábor  )))--((( hu <- DOT <- progzmaster <- AT <- pm )))
((( Skype: moczik )))--((( Website: http://www.progzmaster.hu   )))