[OT] motorfek.

[Valenta Ferenc]

Tóth László wrote:

> nevezheted gyors égésnek , és nem robbanásnak, ez megfogalmazás kérdése, 

Huh... Hat ez az, hogy nem.

> a köznyelvben elég nehéz behatárolni hogy mi a rtobbanás és a gyors 

Koznyelv? Ne rohogtess... Az kit erdekel? Koznyelvben robbanomotor,
szaxeruen belso egesu. Akkor robban, ha telerakod fel mazsa dinamittal,
es ezt viszont tanitjak a szakmunkaskepzoben is, tehat illett volna
tudnod... Tehat nem belso robbanasu, hanem egesu!

> égés. de mivel ugy néz ki téged ebböl alaposan kiokositottak, akkor 
> minek kötözködsz a megfogalmazásokon, mikor nem az volt a lényeg hogy 

Pont ez az, nem a megfogalmazason kotozkodok, mert elvi kulonbseg van.
Te probalod osszemosni.

> robbanásnak vagy gyors égésnek kell nevezni az ilyen sebességu 
> folyamatot, hanem hogy károsabb e a motornak mint a motorfék üzem.a te 

Szerinted azert karos, mert hu de nagy robbanas van. Szerintem meg
azert nem karos, mert robbanasrol szo sincs, nyomatekok, erok meg
egyszeruen nincsenek! Semmi! A fotengelyen annyi terheles van, amennyi
a generator, szervo pumpa, es az egyeb segeduzemi kutyuk mukodtetesehez
kell. Motorfek uzemben qwa nagy energiak nyomulnak itt, tudod, ami a
feket semmi perc alatt kicsinalja!

> fogalmaiddal élve nyomáskülönbség van. nem is kicsi, mert ez az energia 
> mozgatni képes az autot. ha nem robbanásnak nevezzük, akkor az égés 
> során fellépö hatások jobban kárositják a motort mint amikor az üresen 
> de magasabb fordulaton forog. részemröl ennyi, egy másik témában 
> megirtam miért.

Ismetlem, uresben, alapjaraton, semmi energia nincs. A motor
energiamerlege, ha belevesszuk az segeduzemi berendezesek minimalis
teljesitmeny-felvetelet, egzaktul NULLA, ellentetben a motorfekkel...
Termeszetesen ettol nem megy tonkre a motor, ilyesmit soha nem
allitottam, csak hozzajarul az elhasznalodasahoz. Ha az optimalis
vezetesi stilust akarjuk megalkotni, ezt is (es sok minden mast is)
szamitasba kell venni. De legalabb is ne allitsunk olyat, ami alapbol
ellentmond a fizika legalapvetobb torvenyeinek, es ne keverjuk a
vezetestechnikaval. Tehat ha vezetestechnikai okok miatt tudatosan
nem optimalisan hasznaljuk a motort, es en ezt kifogasolom, akkor
ne az legyen a valasz hogy nem tudok vezetni, mert arra csak azt
tudom mondani, hogy ti meg a fizikat nem ertitek, sakkmatt!

-- 
Valenta Ferenc <ferenc.valenta at vhl.hu>  Volcano/Mentor Graphics
"My love is REAL, unless declared INTEGER"