Re: Re: Veszélyes sms-t fogadni is?!

[HWSW Famulus]

>> Ugy gondoltam, hogy HA megkapnak a megfelelo tobblettamogatast. Az
> Áldjon meg az Isten, én vagy Famulus, vagy Frob ...  a saját cégének miért 
> nem kap támogatást? Nem veszed észre, hogy ez a támogátásosdi tök szar?

Nezzuk a masik vegerol: ha annyit sem kapna, mint most, mar reg csodbement
volna. Tippre 30 evvel ezelott. Akkor pedig mindenki kenytelen lenne
kocsival jarni, ami meg 20 eve sem volt lehetseges, mert azert nem futotta
mindenkinek. Ma a tobbsegnek futja, ezek egy jo resze rendszeresen
hasznalja is, es olyan is a varos (mar a fovaros). Nem szivesen gondolnek
bele, mi lenne, ha a masik fele is autozna. A felkilometerenkenti megallas
autoval dugoban boven megvan ugy tizmeterenkent is, dugo nelkul is eleg
rendszeresen a kozlekedesi lampak miatt (kilometerenkent biztosan).
A 13 tonnas busz szallit mondjuk 52 utast kenyelmesen (idealis eset, nem a
mai BKV, de igy jo reszuk ul), ez emberenkent 250 kilo vas mozgatasa.
Autoban a mai tendencia szerint (mivel joreszt egy ember ul bennuk) ez
boven 500 folott van... ha a buszon netan szazan vannak, meg gazdasagosabb
lesz.

  szia: Balazs

-----------------------------------

Nade!
Idealis esetben egy auto (4)5 utast szallit
KENYELMESEBBEN mint a BKV, ami
szinten 200-250 kg vas/utas ....

Az autoban atlagosan is van azert 1,5 szemely
ami atlagosan ~15 utas/busz-nak felel meg.

Az emberek pedig nem hulyek, ha
optimalisabb lenne a tomegkozlekedes nekik
akkor azt valasztanak....es nem csak kenyszerbol.

De negy szemelyre (felnott+2 gyerek) itt
a varosban 4+4+2+2=10 eFt a berlet.

A rendszeres mozgas igeny pedig naponta cirka 12 km.

Ez 21 munkanappal es 35 Ft/km koltseggel
(amibe azert mar egy jobb auto is belefer)
havi 8820 Ft azaz olcsobb a berletnel!

..es akkor meg nem beszeltem az ido megtakaritasrol
a cipkedes hianyarol, rugalmassagrol, stb

Szoval?

KJ