Re: [OT] motorfek automatával

[SZIGETI Szabolcs]

> Ilyen van a regi autokban. Emiatt jo nagy a fogyasztas... Bar allitolag
> csak 1-2 litert szamit a valto, a vegeredmeny akkor is nyomasztoan
> magas :(

Ma is nagyon sok autóban van bolygóműves automata, legfeljebb computer 
vezérléssel.
A bolygóművesnek van egy nagy előnye, alig érzed meg a váltást, mivel a 
váltási folyamt során nem szakad meg a hajtáslánc. Kuplungos váltónál ige, 
ilyenkor (főleg intenzív gyorsításnál) bólintasz egyet előre. Ez egy 
luxuslimuzinban nem trendi. (természetesen széthajtott automata tud akkorát 
rántani, mint az állat).

>
> Az ujabbak ilyesmik.
>
Vagy igen, vagy nem.


> De lehet hogy en nem akarom hogy fekezzen. Akkor gazt nyomok,
> feleslegesen, ahelyett, hogy hagynam gurulni? Nem jo...

De ha hagyod gurulni, akkor a legellenállást, surlódást, stb. ki a fene 
fedezi? Akkor is lassul a kocsi...

>> De vannak nagyobb okosságok is, pl. a kerekek forgásából (ABS érzékelő) 
>> rájön, hogy kanyarodsz (eltérés a két oldal között) és nem fog kanyar 
>> közepén váltogatni, stb. stb. Szoftver és képzelőerő kérdése.
>
> Az miert baj? En siman valtok kanyarban, eddig nem volt gond.

Kanyarvétel és kanyarvétel között lehetnek különbségek...

Szabolcs