OT:kompresszio meres

[Trebitsch]

----- Original Message -----
From: "hoyuka hoya" <hoyuka at c2.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Thursday, September 15, 2005 8:02 PM
Subject: Re: OT:kompresszio meres



> Igy, ahogy mondtatok, 10-12bar-os kompressziot mertem, ami jo szerintem.

Nem kompressziot mersz ilyenkor valojaban (rossz, hibas az elterjedt
szohasznalat), hanem suritesi vegnyomast.  A kompresszio(-viszony) egy fix
ertek, a dugattyu folso es also vegpontjanal szamitott/mert terfogatok
aranya. Azert magasabb a suritesi vegnyomas, mint a kompresszioviszony, mert
a meleg motorba beszivott levego mar a hengerfaltol folmelegszik - az
osszenyomastol meg aztan plane. A Samara kompresszioviszonya amugy valami
9.2:1. (Emlekezetbol mondom, nem tuti.)

Trebitsch


> Amugy meg 5-7bart, ami miatt erosen gondolkodtam a motorgeneralon.
> Igy mar csak azt nem tudom, hogy mitol lehet viszonylag gyenge a motor es
> mert nyomhatja az olajat a legszurobe, ha tartosabban jol odalepkedek
> neki....

Valoszinuleg hianyzik a dorzsiszivacs a szuszogocsobol, a legszuronel. Gyar
betervezte, kell az oda, csak mindig kidobaljak a userek, ahelyett hogy
kipucevalnak nitrohigitoban, aztan meg panaszkodnak hogy olajos a legszuro.
:)
A gyenge motort meg be kell allitani jol, aztan mindjart erosebb lesz. Ha
meg megse, mert eddig is helyen volt gyujtas, szelephezag, porlaszto, stb. -
akkor ennyit tud, nincs mese.

Trebitsch