[OT] regado

[charles hoss]

jhidvegi írta:

>
> A regisztrációval ezesetben teljesen egyet lehet érteni. Az árával 
> persze nem. De ha ez nem így lenne, hatalmas üzletág jönne létre 
> lopásra. Így is van, de akkor elképeszto méreteket öltene. Simán 
> lehetne vmi kisebb járgányt venni ócsón, aztán belerakatni  a nagyobb 
> motort, és fizetni a kicsi után a biztosítást és egyebet...

ezt most is megteheted - vizsgankent visszarakod (jo esetben ket-mx 
harom ora es akkor nem kell cserelni a motort elhasznalodas miatt - nem 
kell regadot fizetni)

> És melyikbe mennél? Azt hiszed, máshol szabad a gazda mindenben? Éppen 
> azért van most itt regadó, mert az EU-ból vettük át. 90 elott nem volt!!!

nem egeszen - azert van regado , mert a vamot el kellett torolni es 
mivel a politikusok nyalnak az autoimportoroknek , ezert meg kellett 
akadalyozni hogy mindenki 900ccm-es filleres pandakkal jarjon , szazezer 
forintert - inkabb vegyel olcson valami ujautot , attol adosodsz el .
amikor a regadot taergyaltak , azt mondtak hogy nem lehet sehol 
europaban 300.000 ft-ert autot venni - keress ra a www.mobile.de -n . 
csak ne felejtsd el szukiteni a keresest , mert remenytelenul sok van - 
munkagepnek tokeletes autok .
angliaban egyszerubb az atiras , biztositas - ezert ott elofordul hogy 
inkabb vesz valaki egy 100.000ft-os autot , es hasznalja amig megy , 
aztan vesz egy masikat es kesz - olcsobban kijon mint a reszlet nalunk - 
persze a sulyadot , regadot atirast nem kell igy fizetniuk

bye
dexter