japa'n a'tok

[Trebitsch]

Azt csak fuggolegesen allo szelepeknel, es akkor, ha a szelep folott van a
vezermutengely, tehat nincs szelephimba. Jellemzoen VW/Audi csalad.
Le szokott szakadni a hengerfejbol is par csapagyfedele a vezermutengelynek,
aztan maga a tengely is eltorik. Be szokott repedni a dugattyu teteje is, es
ha epp teljes nyitason volt a szelep, akkor elgorbul a hajtokar is.
Viszont ilyenkor maguk a szelepek altalaban nem serulnek. :)

Trebitsch

----- Original Message -----
From: "HAJDU Csaba" <hajdu at sunserv.kfki.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Thursday, September 08, 2005 9:37 AM
Subject: Re: japa'n a'tok


> > Inditomotor nem eleg eros ahhoz, hogy elgorbitsen szelepet. Ha most
> > osszeakadna a dugattyu a szeleppel, akkor ott felkoppan, es a forgas
megall.
> > Amikor menet kozben elszakad a szij, a fotengelyt a kocsi teljes
lendulete
> > forgatja, mondjuk 1 tonna, 60 km/oraval. Na ez a mozgasi energia, amikor
> > beleutkozik valamibe: barmit elgorbit, szetszakit, tonkretesz. Adott
esetben
> > a fel autot, ha egy villanyoszlopon adodik le; ha a szelepeknel, akkor a
> > szelepeket.
>
> Vagy eltori a vezermutengenyt...