auto tavnyito

[charles hoss]

Bamer Balazs wrote:

> Szervusz Károly!
>
>> Ma este megállok az utcán, kiszállok a kocsiból bezárom a
>> központizár vezérlővel és hallom : pity,pity,pity.
>> Furcsa mert az én autóm nem pityeg. Többször megismétlem
>> mire rájövök, hogy az utca másik oldalán egy ugyan olyan
>
>
> Ezen már sokat gondolkodtam: miért csinálnak a gyárak távirányítót a 
> kocsi nyitásához-zárásához? Ez olyan ordas biztonsági rés, mintha 
> használat előtt letenném mellé a kulcsot egy percre, elmennék onnan, 
> majd visszatérve nyitnám ki. Jó, legyen elektronikus központi zár, de 
> miért nem olyan, amilyet induktívhurkos beléptetőkártyaszerűséggel 
> kell nyitni? Két ablakon ott a hurok, és max. húsz centiről működik. A 
> távirányítóra már évekkel ezelőtt kirukkolt a büszke orosz ipar egy 
> célhardverrel, ami a kiszemelt autótól nem messze egy másikban 
> elrejtve fölveszi a jelet, és az ismételhetővé válik. Vagy azóta már 
> csak ugrókód van? Annak hány kombinációja lehet? 

rengeteg - ezert azt csinaljak hogy amikor bezarod az autot zavarjak a 
kommunikaciot- ekkor parszor megnyomod , aztan ha igy sem megy akkor 
reseteled - tartos gombnyomassal - ezt a speci kodot veszik fel , ezzel 
barmikor nyithato , zarhato az auto (raadasul innen konnyen 
visszafejtheto az alap is)

bye
dexter