tempomat kerdes

[charles hoss]

gyapo írta:

>
>> A beakasztas-kiakasztas alatt mit ertesz?
>
>
> A mechanikus kapcsolat letrejottet/megszuntet a gazpedal/bowden es a 
> tempomat motorja kozott.
> Volt a linearis fogazott, a tarcsas fogazott es a tarcsas allando 
> kapcsolat otletek. 

nem kell tolnia a gazt , eleg huzni . elektromosan visszaengeded - ha 
nagyon biztonsagos akarsz lenni akkor ugy hogy a ket szelep (behuz,old) 
melle teszel egy allando szivargast is es igy .
ha a pillangoszelep kerulten levo pontot ket bowdennel huzod , akkor az 
egyik laza lesz , de ezzel semmi baj nincs .
hetvegen lefotozzam hogy hogy nez ki gyarilag ?
http://www.tiico.com/wiring.htm
ez speciel egy eleg gagyi megoldas , de latszik hogy hogyan van megoldva 
- szepen , tisztan
http://www.ukcar.com/features/tech/others/cruise_control/
ime egy korrekt foto (actuator , throttle)
ezt annyiban modositanam hogy en a veghossz beallitasat egy pattinthato 
golyos lanccal oldottam meg , ez altalanos megoldas volt az AMC 
v8-asokon , nekem is megfelel .

bye
dexter