[OT] ABS+egyeb Re: Amerika halálos itélete

[Fuzesi Arnold]

Nezd VF!

Erre terjunk vissza ha legalabb már 1 telet vegigvezettel...ne égesd itt
magad.

Ha leesett a ho, akkor az ABS mindig rinyál szinte. Foleg ha intenzivebben
akarsz megallni.
Mert a tapasztalatlan ABS-es kollega kicsuszott eled a keresztezodesben, es
hirtelen meg kéne állni:(
Jobbra mész, akkor bazi nagy padka. Futomu szakad le.
Balra, akkor frontalis.

Egyszeruen csak meg akarnal allni. ABS nelkul meg is tudnal. Lasd Charles
irasat miert.
ABS-el dönthetsz. Vagy padka, vagy frontalis, vagy bele az emlitett
kollegaba.

Ha netan kicsit kopottabb a teli gumid (2 tél után simán az lesz), netan
nyari van fenn, akkor meg egyenesen eletveszelyes az ABS. Ez közismert tény.
Semmi köze ennek az élményautózáshoz...Ebbol is latszik a
tapasztalatlansagod...hogy idekeverted, mikor csak egyszeru megallasrol
beszeltunk. Amit mindenki ismer aki vezetett már ABS-es autot telen.

Arnold
----- Original Message ----- 
From: "Valenta Ferenc" <ferenc.valenta at vhl.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Tuesday, October 04, 2005 6:15 PM
Subject: Re: Amerika halálos itélete


> charles hoss wrote:
>
> > en ezert utalom az abs-t (hasznalok abs-es autot is) , mert nem
> > kontrollalom elegge - kulonosen pl par centi havon ha meg kell allni
> > akkor a fekezessel eltolod a havat magad elol es satuzol a betonon , mig
>
> Ooo... Az ABS azert jo, mert nem allsz keresztbe csuszos uton egy
> veszfekezessel. Elmenyautozni, csuszkalni termeszetesen nem jo,
> akkor ki kell kapcsolni, vagy biztositekot kivenni stb...
>
> > dexter
>
> -- 
> Valenta Ferenc <ferenc.valenta at vhl.hu>  Volcano/Mentor Graphics
> "My love is REAL, unless declared INTEGER"
>
>
> -----------------------------------
>  Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/