[OT] utkozes - lokharito

[Horváth Attila]

Természetesen minden színre fújt.. Hát, már nem olyanok ezek az
autók mint a régiek. Az F-Astra még tartós darab... Tulajdonképpen
ezek a műanyag darabok önmagukban tényleg sokat kibírnak, csak
belül letörik a rögzítésük. Ez csak akkor derül ki, ha a lakatos lebontja.
Fateromén is csak egy horzsolás látszott, meg a lámpa mellett egy picit
kihajlott a fém, de csak épphogy. Baráti áron 80-ba került a javítás,
ami tartalmazott egy fényszórót is 33-ért, az is baráti áron... Ja, a
Corsa javítására, ha jól emléxem 120e értékben fizetett a kötelező.
Azon semmi se látszott, csak a lökhárítóban lévő kis lámpa tört el.
Nálam (Laguna) a lökhárító gyakorlatilag csak dísz. Fém elemhez
egy helyen van rögzítve, felül a kereszttartóhoz 1 csavarral. A többi
csak mutatóba van. Ha jobban megtörik az eleje, ripityára megy.
Utána a klímahűtő és a hűtő, a bal elejében a váltóvezérlő computer
és az akku, a jobb elejében a motorvezérlő agytröszt. Ezek után van
egy valóban tartós akadály, maga a motor :) Egy régebbi Mondeot
toltak meg az enyémmel, az rosszabbul járt, a lökhárító eltörött és
kilógott belőle a szivacs.

Attila

----- Original Message ----- 
From: "charles hoss" <dexter at bekesnet.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Sunday, November 06, 2005 11:24 PM
Subject: Re: [OT] utkozes - lokharito



> szinre is vannak fujva mi ? nekem ettol all fel a hatamon a szor
> xsara-t meg nem tapostam , de ugy erzem nem lesz ilyen autom - az opellel viszont megleptel - attol jobbat vartam .
> amit en lattam - vw , fiat , subaru - ezeknel a lokharito eleg massziv volt (kiveve a vw-n a lampak , also spoiler stb , mert 
> azok egy erosebb ranezesre osszetortek - de a lokharito haritotta a lokest - rugozott , gyurodott , visszaallt .
>
> haat , citro kilove :)
> koszi a tapasztalatot