autoelektromos kerdes

[feri]

Hello Tauri,

2005. november 1., 12:02:36, írtad:

T> Hi Lista,


T> akinek nem az ne.....

T> renault 19:

T> nagyon magas az alapjarat

Egy probat meger. Mitsubishi Coltomnal, mint mar nemregen is szoba
kerult, hasonlo volt a  problema, az alapjarat lassan fokozatosan
megemelkedett. Jartam vele kontartol-mesterig /markaszerviz kimaradt
anyagi okokbol/. Vegul itt a listan kaptam meg a megoldast, amit azota
is 4-5 havonta alkalmazok. Kb. 1 orara lekotom az akkut, ez ugymond
lereseteli az elektronikat es utana ujra lassu az alapjarat. Vigyazz, van
amelyik riasztot ez felizgatja! Hogy miert javul meg, nem tudom. Van aki szerint
mert ki van szerelve a klima, de lehet, hogy az elektronika ezt nem
"tudja". Teny, hogy vannak a kocsimban erzekelok melyek megemelik az
alapjaratot: szervokormany, forgo meghajtott kere'k...

Ja igen, engem is minden "mester" az alapjarati motorral boldogitott
:(.

Feri







T> mas-mas problemakkal volt mar 2-3 szerelonel mindegyik azt mondja
T> alapjarati motor csere. Es persze mondtak ra egy menku nagy osszeget.

T> Megneztem mi is az a alapjarati motor.
T> Tulkep nem mas mint a pillango szelep also vegalassat allitja.
T> (jobb ndk autokon ez egy 4-es csavar volt)

T> kiszereltem de igy is magas az alapjarat.

T> Amit talaltam a szivocsonktol megy egy levego cso a vakum merohoz.
T> Ha lehuzom a vakum merotol (ez a barom franci nem ismeri a bilincset)
T> es befogom akkor jo az alapjarat (most ezt hivjuk x-nek) ha elengedem
T> akkor megno 2x re a fordulat ez rendeben is van mert farsot sziv, na de
T> visszadugom a merore menet kozben megno 3x re a fordulat.

T> tehat befogva 1x
T> szabadon 2x
T> helyere dugva 3x

T> ha lehuzom az elektromos csatit az erzekelorol lefullad a motor

T> a csatin 3 drot van (test, +5V es egy kimenet ami valtozik is)

T> mi lehet a rossz?????














-- 
Üdvözlettel,
 feri                            mailto:elektrolista at easymail.hu