3f motor - ez hogy van?

[Nya'ri Viktor]

jhidvegi wrote:
> Nya'ri Viktor wrote:
> 
>> Van egy 3f motorom, csillagba kötve. Beinditom, és mikor felpörög,
>> leválasztom a 3f-ról, és rámérek a kapcsaira; de csak olyan 4-5V AC-t
>> mérek rajta, amikor még szinte teljes sebességgel forog; ennek
>> ilyenkor nem generátorként kellene müködnie, tehát több száz V-ot
>> kéne rajta mérnem? Nekem legalábbis így lenne logikus...
>> Hogy milyen motor? Passz; úgy vettem, egy elszivóberendezés motorja.
> 
> 
> Sima aszinkron motor, és ez így teljesen természetes, amit leírtál. Az a 
> kis fesz, amit mértél, a forgórész visszamaradt mágnessége miatt van.
> 
> Viszont lehetséges, bár még nem próbáltam, hogy ha egy olyan 3f 
> konditelepet kötök az aszinkron motor kapcsaira, ami nagyobb kapacitív 
> meddőáramot képes produkálni, mint amekkora induktívat a motor, 
> lehetséges, hogy fennmarad a fesz. Nem annyi, mint amennyi volt, hanem 
> valszleg nagyobb, és az is lehet, hogy nem, vagy csak különös 
> körülmények között marad terhelhető is (amennyiben van hajtás). Ha netán 
> működne, biztosan nem valami stabil, illetve jó zárlatbiztos, mert 
> zárlatra biztosan gyorsan legerjedne a rendszer. :-) És a vas 
> nemlinearitása miatt nem is nagyon lenne színuszos.
> 
Elméleti fejtegetésnek, témának nem rossz; de engem csak annyira 
érdekelt a dolog,
hogy ha kihúzom a 3f konnektorból, akkor meg tud-e rázni valakit a 
dugvillán lévő,
motor által termelt fesz, azaz nem balesetveszélyes-e?
De ezexerint nem.