RE: Hátha valaki II. !!! :-)

[Laurinyecz Zoltán]

Kedves HFeri !
	> Kedves fijuk (lányok? :-) ) !
	> Sajnos, van itt nálam (ismerőstől) egy veretes darab:
	> " RM 5642 S   EUROPA STEREO  5 band stereo radio cassette
	> recorder " felratokkal díszített hajókoffer. Ez most "full
	> auto stop"-os _olyannyira_, hogy kazettával, kazetta nélkül
	> _mindig_ autostoppolja magát, ha kő, ha nem. A hátlapot le-
	> csavarozva, meg a közepső nyákot felemelve egy kis likon
	> keresztul látom, hogy valami excenter _minden_egyes_ fordu-
	> latánál löki STOP-ba a mannót.
	> Kérdéseim: Hogyan érdemes kibontanom, hogy
	>   - kifigyelhessem, hogyan müködik, hogyan _kéne_neki_müködni_,
	>   - esetleg ki tudom-e iktatni ezt az áldásos autostopot, ha
	>     megjavítani-bütykölni nem is...
	> Amúgy még nem "kukaérett", talán kár lenne irreverzibilisen
	> szétdúlnom.
	>    A segedelmet előre is köszönve és reménykedve üdv: HFeri
	
	Kérdésedből kitűnik hogy vagy annyira fiatal, vagy pedig annyira szerencsés vagy hogy egész eddigi prakszisod során nem  szembesültél még eme embert (műszerészt) próbáló TIPUSHIBÁVAL. Nekem volt szerencsém (pechem,- nem kívánt rész törlendő)még tanuló koromban majd utána gyakorló műszerészként sorozatban javítani ezeket a hibákat. A hiba oka egy műanyag alkatrész törése. Pontosabban egy kicsi csapocska (kb. 0.5 mm x 3 mm)letört arról az alkatrészről ami az autostoppot csinálja. Onnan lehet felismerni hogy van rajta egy kb 2 cm hosszú fogasléc ami a felcsévélő orsóhoz tud csatlakozni. És amint a mellékelt ábra mutatja csatlakozik is mert az a csapocska aminek ezt a csatlakozást kellene megakadályozni olyankor amikor a felcsévélő orsó forog le van törve.
	Légy erős: szét kell bombázni az egész mechanikát. 
	1. kazetta díszajtó le
	2. magnó előlap le
	3. kazettaajtó le (2 rugó kiakaszt, műanyag ajtót a forgáspontjánál kipattintani. FONTOS!!!:azzal az oldallal kezdeni ahol a csillapítómechanika van. ha nem így csinálod szinte tuti hogy eltöröd az ajtót hidd el ki van próbálva :-)
	4. kazettafészek négy csavar ki
	5. orsórögzítő és orsók ki
	6. minden egyéb alkatrészt ami a fogasléces alkatrészt takarja kiszedni (nincs olyan sok:-)csak olyan hülye belenyomós tüskékkel van rögzítve amit könnyű eltörni
	7. miután kiszedted a kérdéses alkatrészt keresd meg hogy honnan tört le a csapocska és arra a helyre olvassz be egy vékony fémpálcikát (én mindig a tűzőgépbe való kapcsot használtam).
	8. összerakáskor figyelj rá hogy a csapocska belekerüljön abba a nagyjából kereszt alakú vályatba ami a felcsévélőorsó alján lévő alkatrészen van
	9. biztos hogy a szétszedés során ki fog esni az a pálcika ami a motor szabályzópanelen lévő kapcsolót nyomkodja. ezt helyezd vissza
	10. összerakás a szétszedéssel fordított sorrendben, most is vigyázunk a kazettaajtóra. Még mindig könnyen törik.
Tízből egyszer nincs letörve a csapocska csak a zsír van berohadva a felcsévélőorsó alján lévő alkatrészbe azért nem mozog és ugyanilyen hibát csinál 

Igérd meg hogy legalább megpróbálod ha már ennyit gépeltem :-)) 

jó munkát: lauri