kilometerszamlalo keszen valkinek?

[Trebitsch]

Figyi: egy kerekfordulat az x meter, kerek atmerojebol szamolhato a
kerulete - es hogy a kerekfordulatot a kerek melyik pontjan erzekeled (a
kozeppontjatol eltekintve) az tokmindegy. :)  Egy fordulat akkor is
ugyanannyi meter, barhova teszed az erzekelot.
Amugy egy gyari, pl. Opel/Ford/VW sebessegmero-jelado egy kis vaslemezbol
csinalt alacsony poharka, ugy 8-10 mm magas, kocka alaku lukakkal a pohar
peremen, es induktiv erzekelo figyeli. Bonto, vasdarab meg jelado muszerrel
egyutt megvesz, tarcsa valahova folszerel (en valszeg inkabb a feltengely
belso vegenel keresgelnek, fekdob maceras) muszer beepit valahova - kesz
van.

Trebitsch


----- Original Message -----
From: "Erdos Zoltan" <silverst at axelero.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Wednesday, March 02, 2005 10:40 PM
Subject: Re: kilometerszamlalo keszen valkinek?


Szoval azt hiszem, rosszul ertettem es rosszul tettem fel a kerdest, ime
az igazi problema:

-------
Szóval:

Bekerült a samara váltóba egy torsen diffi, így nincsen kilóméteróra
kihajtás  a váltóban, nem fér el az új diffito"l, így nem lehet cserélni
stb...
Ezért kell valami megoldás, ami kiküszöböli ezt.
Így gondoltam a hátsó dobfékre rakott jeladóra. Ja és nem a dob
átméro"jét kell alapul venni, hanem a kerékét, mivel azon gördül az autó,
és nem a dobon, így annak a kerületét kell számbavenni, nem a dobét.

Igazából analóg mutatós készüléket szeretnék, ezért gondoltam a
lépteto"motor vezérlést. Nem létezik valami amivel megoldható, hogy a
kerékro"l jövo" jelet átalakítsam úgy, hogy a lépteto"motort hajtsa?

Köszi
Árpi

-------


> Sziasztok!
>
> On 2 Mar 2005 at 20:21, Erdos Zoltan wrote:
>
>>akkor a masik kerdes jon:
>>hova erdemes tenni a dobon a jeladot/vevot?
>
> Muszaly azt a kerekhez kitenni? Nem lenne vedetteb, kevesbe raazkodo,
> koszolodo helyen a valto mellett, a feltengelyen?
>
> Udv
>
> szepygab
> victorhu at langsfeld.hu
>



-----------------------------------
 Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/