dizel flame

[ide.ne.irj at freemail.hu]

Thus spake Horváth Attila:

> Lehet, hogy az emlegetett teszteredmények azért különböznek a
> tapasztalatoktól, mert odakint nem MOL üzemanyaggal tesztelnek ?...

Ez szerintem majdnem mindegy, mert a komolyabb tesztek es minden
tapasztalat is, itthon es kulfoldon is, egyertelmuen azt mutatjak, hogy
a dizel lenyegesen kevesebbet fogyaszt. Emellett reszecskeszuro nelkul
is tudja az Euro4-et (azzal pedig meg inkabb), pedig szamos benzinmotor a
katalizatorral meg mindennel egyutt is csak Euro3-at kapott.
Magyar viszonyokra atterve annyi a kulonbseg, hogy egyes dizelek
fustolnek az itteni uzemanyagtol, a benzinesek meg qwa budosek.
A fogyasztas aranya ugyanaz: a dizel sokkal kevesebbet fogyaszt itthon is.
Ebbol kovetkezoen a CO2 kibocsatasuk is lenyegesen alacsonyabb.
Ha pedig kormolnak, akkor meg azzal is kevesebb a CO2 :)

Kizarolag Arnold 'teszteredmenyei' lognak ki a sorbol, de arra nem
magyarazat a MOL uzemanyag sem, mert ha jol ertettem nem itthoni
tesztekrol volt szo. Az itthoni totalcaros tesztekrol megvan a velemenyem,
azokra nem sokat adok... Ugyanigy Arnold vegletesen elfogult, minden mas
adatnak ellentmondo velemenye sem igazan erdekes.

> Attila 

-- 
Valenta Ferenc <vf at elte.hu>   Visit me at http://ludens.elte.h u/~vf/
"A hosszu elet titka: legyen nalad bicska!"