autoklima OFF

[Fuzesi Arnold]

Nem forog, kozben rajottem. Csak ha szet akarom szedni, akkor tudom
kicsavarni.
Egyebkent hasznalat kozben egy menetes szar forog benne (ahogy egyebkent Te
is mondod), es emiatt megy ki a kopassal a munkahenger.

De a munkahenger nem forog. A vegen van kis minta hogy belepasszoljon szépen
a fékpofába, és ne tudjon elfordulni.
Pont azért hogy a menetes szár kijjebb tudja tolni.
Mondjuk mindez Lancia-nal.... (hátsó tárcsafék, kézifék a munkahengert
pöcköli ahogy Te is írod) lehet hogy mashol máshogy van.
Akár konszernen belül is...

A tömítés miatt jött elo a klíma kapcsán. Egy hülye párhuzam próbált lenni
tolem a kompresszor tömítés, és a munkahenger karmantyú között. :)

Arnold
----- Original Message ----- 
From: "pyxys1" <pyxys1 at westel900.net>
To: "Fuzesi Arnold" <elektro at tesla.hu>
Sent: 2005. július 28. 12:55
Subject: Re: autoklima OFF


>
> Szia,
>
>
> 2005. július 27., 16:41:51, írtad:
>
> FA> Bocs, tényleg nem forog!!! Annye de hulye vagyok... Sorry.
> FA> A menetes szár forog benne egy racsnis izével, és azáltal megy kijjebb
ahogy
> FA> kopik a betét.
> FA> Akkor forog ha Arnold szet akarja szedni, es kicsavarja. :)
> FA> Kicsit behaluztam hogy mukodes kozben is fordul ahogy kopik.
> FA> Aztan mikor rakerdeztel beugrott hogy vannak szep kis formak a
munkahenger
> FA> vegen. Epp azert hogy ne tudjon elfordulni...
>
>
>
> >> Hogy? Ezt még nem láttam. Pedig már járattam meg fék munkahengert
párszor.
> >> Nem forog az semerre. Benyomom vmi nagy fogóval, aztán a pedál
rugdosására
> >> kijön.... forgás sehol. Vagy félreértek vmit?
> >>
> >>
>
> némely autónál igenis forog a munkahenger. igaz, csak a hátsó.
> mégpedig azért, mert a kézifékkötél egy kicsi kart húz meg, ami egy
> racsnin keresztül mindig egy picikét forgat (és egyben tol is ki) egy
> picit a munkahengeren. (pl alfa, girling rendszer)
> más autóknál külön munkahenger van, és megint másiknál meg a hátsó
> tárcsában belül egy dobfékszerû megoldás. (merci)
> negyedik félénél meg semmi extra, jön megy ki-ba a mzunkahenger.
> az elsõ verziót a legnehezebb szerelni, mert a fékbetét cserélésekor a
> munkahengert tekerve kell visszanyomni. (naná, hogy ezt szopom minden
> alkalommal)
>
> de ez mitõl autóklíma?
>
>
> -- 
> Üdvözlettel,
>  pyxys1        mailto: pyxys at vnet.hu
>
>
> -----------------------------------
>  Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/