OT Villanytrabant

[Valenta Ferenc]

hoyuka hoya wrote:

> Ez a MOM lepteto motor en ertelmezesemben 3 fazisu, mind 3 tekercs 1-ik
> kivezetese ossze van kotve (csillagpont) es fel van huzva. Ha megnezel egy
> hagyomanyos 3 fazisu aszinkron motort, ami csillagba van kapcsolva az pont
> ugyanilyen, csak nincs kivezetve a csillagpont, itt a csillagpont szep
> fazisfeszultsegek eseten 0-an van.

Persze, a felepiteset tekintve 3 fazisu.
De hasznaljuk leptetomotorkent, kapcsoljunk egyenaramot
egyenkent a tekercseire! Ha egyszerre csak egyre kapcsolunk,
120 fokonkent lehet leptetni. Ha az atmenetek kozott egyszerre
2-re is, akkor mar 60 fokonkent is leptetheto.
A primitiv nehany tranyos eredeti MOM motorvezerlo 120 fokonkent
kapcsolgatja a feszultseget, a magneses ter konfiguracioja egy
fordulat soran 3 fazisban valtozik.
Ha egyszerre 2-re is kapcsolunk feszultseget, mar 6 fazisban.
3 fazisu valtakozoaramu taplalassal letrejon ez az allapot.
En ertem hogy mit mondasz, szerintem te is amit en, es tenyleg
ugyanazt, csak nem tudjuk mi a korrekt megnevezese a szakirodalomban.
Felolem lehet akarhany fazisu.
Tehat az eredeti kijelentes pontosabban: az a motor, melyben a
magneses konfiguracio egy fordulat alatt 3 fazist vesz fel, es azok
szimmetrikusak, mindket iranyban elindithato, es akkor tartosan ugy
fog forogni. Ha ennel tobb fazist, akkor mar allohelyzetbol biztos
jol fog elindulni.
Kerdes mi van, ha meglokjuk hatrafele, dupla sebesseggel? (Egy 3
fazisu motort) Van egy olyan erzesem, hogy forogni fog...
Persze csak a szinkron.

> hoyuka

-- 
Valenta Ferenc <ferenc.valenta at vhl.hu>  Volcano/Mentor Graphics
"My love is REAL, unless declared INTEGER"