Fekrendszer

[jhidvegi]

> igazad van valamilyen szinten
> csak mivel a daruk többségében az általad is említett
> csúszóérintkezős aszinkron van ellenállásokkal megspékelve
> ami a különböző fordulatokat adja , nem igazán jön össze a fékezés

Dehogynem! Csak meg kellene érezni, hogy ilyenkor mást kell csinálni.
Ilyenkor teljes gáz (tehát csúszógyűrűk rövidrezáva), és a motor csakis a 
szinkron fordulatszámnál picit gyorsabban képes forogni. Ha ellenállást 
teszel a körbe, akkor nő a szlip, tehát gyorsabban is tud a motor forogni.

Így lehetne pl nagy tömegeket nagyon magasról úgy leengedni, hogy az egész 
helyzeti energia zöme visszamegy a hálózatba.
Nem oktatnak ilyesmit a darukezelőknek? Vagy túl kockázatos a dolog, jobb, 
ha meg se említik? (Belátom, fogalmilag elég ciki. A darus néni rohadtul nem 
értené, hogy akkor megy lassabban lefelé, ha ráadja az egész kakaót. :-)

hjozsi