Re: Autó csomitartónyitáshoz elektromágnes

[Pintér Dezső]

Hello Moczik,

Monday, July 4, 2005, 11:23:20 PM, you wrote:

> May Károly wrote:
>> Én is töröm a fejem autóba elektromos záron, de infra kulccsal.
>> Ne lehessen "lehallgatni".

> Meg a hardver is egyszerubb!

> Egyebkent:
> Meg lehet csinalni a nem-ketiranyu kommunikacioval mukodo nyitogatot, csak a
> taviranyitoban hosszab kod kellene, nem nehany (8..12) bites. Es nem kell
> olyan, ami az algoritmus titkossagan mulik.

> Kell egy megbizhato szimmetrikus kulcsu kriptografiai eljaras, pl. RC4.
> A taviranyitoban van egy kulcs, mondjuk 16-32 byte hosszu (paranoia level).
> A tav general egy valamilyen (al)random szamsort, general hozza egy 
> checksum-ot (pl. MD5), es az egeszet osszerakva titkositja a kulccsal. Ezt a
> szemetet kuldi ki.

> A kocsiban is meg van a 16 byteos kulcs, tudja dekodolni a szemetet,
> levalasztja a checksum-ot, az adathoz kiszamitja, es ha szamitott es a
> kapott egyezik, akkor jo a kulcs, lehet nyitni.

> Ha valaki veszi a szemetet, nem tudja eloallitani a kulcsot belole, mert a
> megbizhato kripto eljrasoknak pont ez a sajatossaga, hogy a szemetbol nem
> (vagy nehezen) allithato elo a kulcs, sot, ha van egy osszetartozo 
> kodolt/dekodolt adatod, abbol sem igazan allithato vissza a kulcs.

> Olyan eljarat kell valasztani, es olyan hosszu kulcsot/adatot, hogy 
> elegendoen nehez legyen feltorni.

> Meg lehet spekelni azzal, hogy idonkent a taviranyito general egy uj kulcsot
> is, pl. a gombnyomasok kozotti ido felhasznalasaval (ami nem 
> determinisztikus), az uj kulcsot mondjuk 10 alkalommal kuldi a kocsinak,
> majd utana atternek az uj kulcsra.

> Egy 500 Ft-os proci mindket oldalon vigan megcsinalja, bar kicsit kell
> programozni...


Tegyél két gombot a távirányítóra, egyik nyit, másik zár.
Ha lehallgatja a záró kódot, azzal az életbe nem nyitja ki az autót.

-- 
Best regards,
 Pintér                            mailto:skandi at t-email.hu