12V-os szivattyú

[charles hoss]

trebi at algoritmic.hu wrote:

>
> ----- Original Message ----- From: "charles hoss" <dexter at bekesnet.hu>
> To: <elektro at tesla.hu>
> Sent: Monday, December 26, 2005 1:07 PM
> Subject: Re: 12V-os szivattyú
>
>
>> trebi at algoritmic.hu wrote:
>>
>>> Erre a célra a VW keringetőszivattyúja van kitalálva, pdtd 
>>> motorokhoz szerelik ezer típusba. Autóba leginkább autós cuccot 
>>> érdemes beszerelni, mer a többi elhal hamar.
>>
>>
>> es az mukodik ?
>> amikor az ebersparheld keringtetoszivattyujabol az otodiket csereltem 
>> (a48KHUF) akkor utolso kiserletkent felvetodott a vw termek is 
>> (minden idegenkedesem ellenere) de a vw specialista (es rajongo) 
>> mondta hogy ezeket szereltek a TD transporterekbe is - es sorban 
>> mentek tonkre - es nem csak megszorultak hanem szivarogtak is rovid 
>> hasznalat utan - nehezen vennek barmit amin a vw jelveny rajtavan .
>> (pedig valami huszK/db)
>
>
> Nem romlik gyakrabban, mint a hagyomanyos, ekszijhajtasu vizpumpa.  
> Sorban megy tonkre... Persze, 2-300 ezer km-nel nem bir tobbet.
> A rovid hasznalat alatt nem tudom, mit ertett a srac. :) 

50-100 Mm-t - ami szanalmas , mert ez a szivattyu ezekben a motorokban 
csak a leallitas utani hokiegyenlitest vegzi tudtommal , tehat csak 
abban a ritka esetben kapcsol be ha nagyon meghajtottad a gepet , es 
nagyon hirtelen allitod le es olyankor is nagyon rovid ido amig a porgo 
hutoventillatorok elszallitjak a folos hot - tehat gyakorlatilag max 
nehany uzemorat birnak . folyamatos uzemre nincsenek meretezve - mig egy 
auto atlag 25-30km/h atlagsebesseggel uzemel - tehat 200Mm 8000 
uzemoranak felel meg - a futomotor birja , a vizszivattyu tomszelenceje 
birja - egyszerubb osszerakni vagy venni egy folyamatos uzemre 
meretezett cuccot mint ezzel kiserletezni .

bye
dexter