CNC

[hwsw famulus]

>> http://www.hobbycnc.hu/CNC/Otletek/Otletek.htm
>
> Ez már jó ötlet(nek látszik elsore)!
> Én lehet, hogy másképp csinálnám, nem a görgokben lenne belül a csapágy, 
> hanem ezek tengelyszeruek lennének, és kívül a házban lenne a csapágy. Így 
> lehetne kisebb átméroju. Persze be kell tudni mindenképpen állítani.
>
> Érzek a megoldásban egy bizonytalanságot.
> Van a három görgo ugye. Ha ezek tökegyformák, nincs semmi baj. Ha viszont 
> bármiféle pici eltérés van a gördülokörökben, nagy baj lehet. Az egyik 
> elorébb akar tartani, mint a másik, axiális feszültség keletkezik. Hacsak 
> fogaskerekek vagy egyéb kényszerkapcsolat össze nem köti a három menetes 
> görgot.

A gorgok NEM menetesek, hanem
az orso menetebe illo HORNYOK/GYURUK vannak rajta!

> Meg azt, hogy a nagyon különbözo átméroju, bár azonos menetemelkedésu 
> alkatrészek menetemelkedési szöge különbözo, szóval nem lesz valami precíz 
> a kapcsolat a menetek között.

Lasd fenn nem menet van gorgon..

>Ilyenkor nem a forgástengelyek vonalában találkoznak a menetek, hanem a be- 
>és kilépo éleknél, jelentos surlódás keletkezik, elkopik hamar a cucc. 
>Aztán lehet, hogy úgy kopik össze, hogy ez kvázi kiküszöböli az eredeti 
>hibát, megváltozik a menetprofil, de ez most nem látom át hirtelen.

A gyarin a fogazas azert van mert egy fogaskoszoruban vanan es
a behelyzes/beallitas adja a timing-ot azaz a holtjatek mentes poziciot

Itt egy masik megvalositas rajza
http://www.nookindustries.com/RollerScrew/RollerScrewGlossary.cfm



> hjozsi