BENZIN..vs dízel

[charles hoss]

at 2005.04.24. 8:10 victorhu at langsfeld.hu wrote:

>Sziasztok!
>
>On 23 Apr 2005 at 21:28, charles hoss wrote:
>  
>
>>itt all a garazsban az elektromos auto - egy
>>akkucsomag 260+afa , ezzel 50-80km-t tud , 80-50km/h-s sebesseggel .
>>    
>>
>Van arra nezve tapasztalatod, hogy mondjuk hany km megtetele utan 
>kell cserelni az akkucsomagot? Az az erzesem, hogy jelentos reszet 
>teszi ki az uzemeltetesi koltsegnek, bar remelem tevedek :-)
>  
>
nem , nem tevedsz . ez az _osszes koltseg_ a csapagyak lehetnek kb20K , 
a fekbetetek mondjuk 5 es ezek becslesem szerint 100.000 felett birnak 
lazan .
az akkura 3-500 ciklust irnak teljes merites eseten , ennel kisebb 
kihasznaltsagnal exponencialisan no az elettartam ,
ha 448K+afa-t koltok akkura akkor az tud 900 ciklust a fenti 
parameterekkel .

>Talalkoztam egesz erdekes hazi atepites projektekkel, ahol utolag 
>csereltek le a robbanomotort villanyra.
>  
>
a legjobb egy masodlagos motor lenne dugora , parkolasra , garazs ki-be 
allasra , de ezt nehez igy kapasbol megvalositani hacsak nem suzukid van 
- annak a merevhidas verzioi (pl ignis allitolag) benyel egy hatso hidat 
amin elfer egy villanymotor , vagy a hatso ket kerekre egy-egy agymotor 
is megoldas lehet .

bye
dexter