Re: OFF felig: kompresszor hutogépbol

[hwsw famulus]

> Kicsit ugyan OFF, de mégiscsak villanymotorról van szó.
> 8o)
> Az apám mindenáron hűtőgépből kiszerelt kompresszorral szeretné a
> sajátkezűleg készített permetezőjét felnyomni kb. 4-4,5 bar-ig.
> Engem nyaggat, hogy csináljunk már egyet, de egyelőre azt sem tudom
> hogy fogjak hozzá. Egyáltalán hány bar-t lehet belőle kicsikarni ?
> Azt látom, hogy 3 madzag megy be a leforrasztott köcsögbe, de
> tudatlanul nem akarom szétbarmolni.
> Ti csináltatok már ilyet ? Ehhez szeretnék kérni valami tanácsot, ötletet,
> segítséget.
>
> Gyula
> -----------------------------------

Norbi irt errol valaha mar...
meg a neten is vannak kepes leirasok emlekeim szerint

KJ

------Norbi-tol-------------------------

>> Olajos kerdes: leirtam mar sokszor a megoldast, a weblapomon is fennt
>> van: egy rugalmas szilikoncsovel a kompi belso reszenek szivocsonkjat
>> ossze kell kotni a haz kulso szivocsonkjaval. Ha ket belso csonon
sziv,
>> a masikat ledugozni. A kupak tetejere olajallo gumitomitest celszeru

>Ezt nem ertem pontosan. Hany csove is van egy ilyen kompresszornak?
>Hogy kotod ossze? Nekem ugy tunik hogy az x csovet ugy kell osszekotni,
>hogy legalabb ketto szabad legyen, egyiken bemegy a levego, a masikon
ki.
>Kirchoff torvenyek :)
>Es a ketto kozul az egyiken folyni fog az olaj... Vagy nem?

Nem, ezt most nem jol ertetted. 3 csove (pontosabban csocsatlakozasi
"csonkja") van minimum egy kompinak. Egy darab nyomocso, itt jon ki a
suritett materia. 1db szivocso, itt megy be a materia. 1db toltocsonk,
itt egy rovid csovecske van, amit nemes egyszeruseggel "bajusznak"
nevezunk. Tolteskor erre kotjuk a freonos palackot, s a kompresszor
jaratasa kozben innen cupakolja be az X-dekanyi hutogazt. A nyomocsonk
vekonyabb keresztmetszetu szokott lenni, es a fazek oldalan legfelul
van, -derekszogben, egyenesen jon ki- onnan ismerni meg azonnal.

No most a haz egy fazek, amiben a kompresszor mechanikaja egy 3-as rugas
felguggesztesen kuksol. A nyomocsonk egy rugalmas, 4mm-es acalcsovel
csatlakozik a belul szambazo mechanikara, a hazban megtesz egy laza
fordulatot, majd a nyomocsonkhoz csatlakozik, ahova ezust tartalmu
forraszanyaggal van kemenyforrasztva. Szetszedeskor erre kell vigyazni,
nehogy letorjuk. Gondolom, remalom lehet a toldas/ujraforrasztas, de
szerencsere nekem meg nem volt reszem benne.
A nyomocsonk masik fele egy hatlapfeju 5-os csavarral van rogzitve a
mechanikara. Szoval ez egy eleg preciz kis konstrukcio.

Nem igy a vakuum-oldal!

Ott a mar emlitett ket csont (szivo es tolto) mindegyike ugy ala'natur a
haz vasfazekjaba belemegy, mindenfele tovabbmenetel nelkul. Vagyis
elszivas a hazbol van, ami pedig 1/3-szintig olajjal/olajparaval
toltve...

A mechanikan egy, vagy ket lyuk van, valtozo helyeken. Ritkan, foleg a
regi NDK-s, hosszukas kompresszornal olyat is latni, hogy egy 20mm-es
kis csovet gyarilag beforrasztottak a szivooldalra. No, itt egyszeru a
csatlakozas. Ha nem lenne, akkor nekunk kell hazilag megoldani, hogy
legyen a mechanikan szivocsonk, es ne csak az orrlyukaval szimatoljon.
:)

Erre jo megoldas, hogy 6-os rezcsore kulso menet, a lukba belso menet, a
ketto osszecsavar, es szilfox-al, vagy ezusttel szepen osszeforraszt,
hogy tomitsen, es ne lazulhasson ki a menet. Persze a muveletet
kibelezett mecmanikaval lehet megcsinalni es alaposan ugyelni kell, hogy
furas/menetfuras alatt femforgacs/sorja nehogy a kompiba kerulhessen.
Azert pl. fejjel lefele szoktam forditani, es felfele furok/menetfurok.
De ezek ertelemszeru, logikus fogasok, az ember magatol is rajon munka
kozben.

A vegnyomas (kompresszio) is akkor eshet le, ha a behullott femforgacs a
dugo belsejet felkarcolja, vagy tavozaskor a szeleplapokat kisse
megegyengeti... Azonban míg az autoknal a dugon gyuruk vannak, es lehet
javitani, addig a frigo kompiknal nincsenek ilyen gyuruk, hanem a dugo
egyszem ontvenybol keszult. Szoval karistolni, sokaig csiszolgatni nem
celszeru.

Visszaterve az atalakitasra: A fazek szivocsonkjaba is bele szokta tenni
egy 10cm-es hatos csovet. Ugy, hogy a vastag szivocsonkon atmegy, s
befele jo hosszan belog. Ezt a csovet is beforrsztom hermetikusra a
csonkba. Ezutan Az igy kapott "belso bajuszt" felhajlitom szinte
derekszogben, fuggolegesre.

Ezutan visszatermelem a mechanikat, majd a csonkbol kijovo belso bajuszt
egy vastagfalu szilikoncsovel osszekotom a meckanikan kialakitott
szivocsonkkal.
A szilikoncso ket vegere teszek egy-egy AWA bilincset, illetve nemi
FBS-el is lekenem a femcsoveket a rahuzas elott. Ez eleg jol fog
tomiteni, ha persze kellokeppen zsirmentesek a femcsovek. Az is
termeszetes, hogy a szilikoncsovel is megteszek egy kort, akarcsak az
acel nyomocsonel gyarilag megoldottak. De ezek is ertelemszeruek, amikor
csinalod.

Ezzel az atalakitas lenyegi resze veget ert, a teto helyes levagasa
eseten (szinten leirtam a weblapomon a mikentjet) egy kis FBS-el remek
tomitogyurut lehet onteni, illetve igy osszeszerelni. A haz tetejere egy
fem fogantyut lehet hegeszteni, hogy konnyabben lehessen hordozni a
gepet. A etot es az also reszt szetcsuszi ellen hegesztett, L-alaku
fulek vedik, amiket 8-as csavarok tartanak ossze. Az ilyen kompresszor
nem a hazbol sziv, igy olajat se nyom ki magabol, valamint a hazban levo
olaj ott is marad, utantolteni sem igen kell. Karbantartasa az olajszint
felevenkenti ellenorzesebol all, valamint havonta a szivocsonkon egy kis
olajat szoktam atjaratni, hogy a levego nedvessegetol a szeleplapok es a
dugo belseje ne rozsdaljon meg, mert a rozsdamaras miatti res
elobb-utobb csokkentene a kompressziot/vakuumot...

Nalam igy szoktak menni az atalakitasok. Illetve szoktak volt, mert vagy
4 esztendeje csinaltam az utolsot... :O

Remelem, ez mar eleg reszletes leiras volt. :)


Udv.:
        Norbi.


-----------------------------------
 Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/