Re: BENZIN...MÁJUS 2...ADD

[jhidvegi]

> Nem Veled akarok kötözködni, csak kérdem, tudja-e valaki, hogy a benzin,
> vagy a gázolaj ad -e több CO2-t? Mert ugye a hidrogén-része víz lesz, csak a
> szén-része ad CO2-t (gondolom én...)

Igy van, es a szenlanc hosszanak a novekedesevel no a szen aranya. Ugye a normal
szenlancban minden szenhez 2 hidrogen tartozik, kiveve a ket veget, ahol 3,
illetve a metant, amiben csak 1 veg van :), ehhez meg 4 hidrogen tartozik.

Viszont egysegnyi keletkezett energiara nezve megis a dizel mutat jobb
eredmenyeket, mert a dizelnek - elvileg - jobb a hatasfoka, azaz kevesebb
uzemanyagot kell ehhez elegetnie. Emogott meg a magas kompresszios viszony van.

Persze lehet, hogy manapsag mar vannak kozvetlen befecskendezesu benzinesek,
amiknel szinten magas a kompresszioviszony, ezzel a max homerseklet is, de ezt
azert igyekeznek visszafogni tudtommal, mert a magas homerseklet noveli a
kulonfele nitrogenoxidok aranyat. Ha ez nem jatszana, erdemes lenne az egekig
novelni a kompresszioviszonyt.

Persze szivo benzinesnel ennek sajat korlatja van, a szikratol fuggetlen
onrobbanas, ami kopogashoz, hatasfok romlashoz... vezet.
Itt van egy kozkeletu felreertes is. Egy autot mondjuk 95-os benyara terveztek,
ennek megfelelo a suritesi viszonya. Ha most ebbe 98-asat toltenek, attol nem
lesz jobb, mert ennek a benyanak nincs magasabb energia tartalma, csak jobb a
kompresszioturese. Ha ezt hasznaljuk ki (egy magasabb suritesu autoban), akkor a
hatasfok novelekedes miatt elo is all a teljesitmeny-novekedes. Ha egy ilyen
autoba 95-os uzemanyag kerul, akkor konnyu "megcsorgetni". De legalabbis
szarabbul fog menni.

Letezik olyan teljesimteny-noveles is (nyilvan a turbofeltoltesuekrol van szo),
aminel az elosuritett levegot visszahutik, hogy tobb juthasson a hengerbe
ugyanakkora nyomasnal.

hjozsi


____________________________________________________________________
Miert fizetsz az internetert? Korlatlan, ingyenes internet hozzaferes a FreeStarttol.
Probald ki most! http://www.freestart.hu