OT Re: BENZIN...MÁJUS 2...ADD TOVÁBB...

[Vajk Fekete]

jhidvegi wrote:

>>raadasul az arat szerintem valojaban ugy kepzik, hogy mennyi a benzin
>>ara mondjuk mediterran kikotoben + mennyi a szallitas onnan. es ez alatt
>>kell adni kicsivel, hogy nehogy valaki hozzon onnan. ugyanigy
>>kiszamoljak a schwehati finomito plusz kamionra is, es arra is
>>figyelnek, hogy nehogy onnan sok jojjon.
>>    
>>
>
>Na igen, de miert kell ezen csodalkozni?
>Hat volna barki, aki vmihez akarmennyire is olcson hozzajut, azt nagyon melyen a
>piaci ar alatt adna el?
>Nem azert a husz pezetaert, de 90-ben ilyesmirol dontottunk, nem? En nem banom,
>mert ha szetnezek, a pofazas ugyan a sokszorosara emelkedett, de a jolet is. Na
>  
>

Huha, bocsi Jozsi hogy igy feltartottalak.
Tok ugyvan ahogy mondod. Piacgazdasagot akartunk, megkaptuk.

Csak a piac mukodesenek feltetele a verseny. Itt viszont nincs verseny, 
mert egy monopol helyzetbe kerult ceg van, aki mindent megtesz a verseny 
megakadalyozasaert. Ezert aztan minden piacgazdasagban be szokott az 
allam avatkozni, van versenybirosag, gazdasagi es versenyhivatal, es igy 
tovabb. Csak ezek nalunk lapitanak a fuben, es nemcsinalnak semmit. 
Pedig a piacgazdasag csak ugy mukodhet ha van verseny, kulonben az arak 
meghatarozasa onkenyesse valik, mint itt is. Amugy ez az allamnak sem 
jo, hiszen ha a mol 20Ft-al olcsobban adna, az allam emelhetne az adon, 
es meg mindig ugyanannyiba kerulne a kuton mint ausztriaban. De valahogy 
nalunk kialakult az a modszere a mol allami tamogatasanak. Talan azert 
cserebe, hogy a mol meg az allam helyett dotalta a gazarakat.

vajk