Golf V, volt: F1 fizika

ide.ne.irj at freemail.hu ide.ne.irj at freemail.hu
Wed Sep 22 10:11:25 CEST 2004


Thus spake Auth Gábor:

>   Jólvan... én akkor itt abbahagyom ezt a témát. Ha nem hiszed el, akkor 
> olvass utána, vagy kérdezd meg a autószerelődet vagy a helyi márkaszervíz 
> autóelektromossággal foglalkozó mérnökét. Vagy akárkit.

Utanaolvastam :)

>> A lambda a visszacsatolas. Nem a legmennyiseg-mero a pontatlan!
>   Akkor azt mondd már meg, hogy lehúzott-hibás Lambda szonda esetén miért megy 
> tovább közel teljesen helyesen és pontosan a motor? Olvastad már, hogy mi 

Bazzeg, pont beideztem a listara az idevonatkozo reszt.
Ha lehuzod a lambdat, mexakad a zart szabalyozo hurok, az elektronika
enyhen dusitott kevereket ad, hogy a motor menjen tovabb normalisan.
Fogyasztas par literrel megno (mas is megerositette a listan), karosanyag-
kibocsatas megno a soxorosara, de az auto menni fog siman.
Mivel ugy is eltarolta a memoriaban az eddigi autozas kozben mert
ertekeket, memoriabol tudja hogy kb mit kell beallitani, lambda nelkul is.
(Amugy is hasznalja, ahogy irtam is, hiszen a lambda lassu eszkoz)

> kell az Euro4 teljesítéséhez? Olyan apróságokat figyel a számítógép, hogy ha 
> hírtelen leszállsz a gázról, akkor régen a becsapódó fojtószelep miatt a 
> szívócső falán kicsapódott benzin elpárolog, és ettől a benzingőztől feldúsul 
> a keverék, ami növeli a kibocsátott kipufogógáz károsanyag tartalmát. Ezért 
> aztán ha felpörgeted a motort, és leszállsz a gázról, akkor nem esik azonnal 
> vissza a fordulat, hanem 3-8mp alatt tér vissza alapjáratra a motor méretétől 
> függően. Nem forgási tehetetlenség miatt, hanem vezérelten. És ez csak egy a 
> soktucat trükk közül. El nem tudnád képzelni, hogy milyen varázslatokat kell 

De hogy jon ez ide? Siman el tudom kepzelni. Emiatt szidjak az osszes
uj autot! Nem pont ezzel kezdodott a thread? Hogy egyeseknek nem tetszett
ezen autok lomha reakcioja. Golf V, Smart, stb... Azota is ez a thread
cime, jo reggelt!

>   A befecskendezett benzinmennyiség ismerete olyannyira pontos, hogy egy Euro4 
> motor a legtöbb autó esetén Lambda szonda nélkül is teljesíti az Euro3 
> kategória károsanyag kibocsátását.
>
>> Ezzel valtja at az injektor nyitvatartasi idot benzin-mennyisegre.
>   Fenéket. 

Nezd meg mit irtal nehany sorral feljebb! :)
Lambda nelkul visszaesik a pontossag, az kalibralja az injektor
nyitvatartasi idejet.
De tegyuk fel, hogy az injektor milligrammra pontosan adja a benzint!
Mi van, ha mas tipusu benzint tankolsz bele???
Meghulyul az elektronika, ha nem lenne visszacsatolas, amit a lambda
biztosit, soha az eletbe nem jon ra, hogy mi a baj, vagy tul dus, vagy
tul szegeny kevereket fog adagolni.
Tehat ha pontos is lenne az injektor, az sem lenne eleg!!!
De nem is kell pontosnak lenni, csak az ismetlesi pontossaga kell hogy
jo legyen, tehat azonos nyitvatartasi idokhoz azonos benzinmennyisegek
tartozzanak.

> Auth Gábor -=- +36-70/9400-341 -=- ICQ: 49179141

-- 
Valenta Ferenc <vf at elte.hu>   Visit me at http://ludens.elte.h u/~vf/
"Nyugi, minden a legnagyobb rendben csuszik ki a kezeim kozul"




More information about the Elektro mailing list