Golf V, volt: F1 fizika

[SZIGETI Szabolcs]

> Az viszont empirikus teny, hogy az en muszerfalamon is ott figyel a
> pillanatnyi ill. az atlagfogyasztas erteke. Az utobbi pontos, az en
> mereseim megegyeznek az altala kozolt szammal. Az elobbit termeszetesen
> nem tudom merni. Nem tudom mi alapjan meri a fogyasztast, mert ha a
> tankban levo mennyiseget nezne, akkor mast kene mutatnia, ha mashogy all
> az auto, mint azt a regi autom is tette, nemde?

Szerintem biztosan nem a tankban levo benzint nezi, azt inkabb a hatralevo 
kilometerekhez veszi figyelembe, ami viszont nem szokott halapontos lenne 
soha (mondjuk ertelemszeruen, hiszen ott valami csuszoatlagos fogyasztast 
kell neznie). De olyat mar hallottam, hogy eszreveszi, ha tankolsz (megno 
jelentosen az uza. szint), es feltetelezi, hogy rendszerint telintankolsz, 
es jol meg lehet zavarni, ha sokszor egymas utan felig tankolsz csak, es 
hulyeseget fog mutatni hatralevo km-nek.

Mellesleg jol elvitatkozunk azon, hogy mennyire lehet pontatlan a 
befecskendezei ido alapjan meres, de van erre valakinek valami pontos 
szamitasa?

Nekem sincs, de jozan esszel gondokodva, a fuvokak kopasa nem lehet nagyon 
befolyasolo tenyezo, mert ha kopik, akkor romlik a befecskendezes is (tehat 
nem csak tobb megy be, de nem porlaszt, etc.). Es igy tovabb, a tobbi 
jellemzore. Ugyanez igaz a tobbi jellemzore is, ha ott jelentos elteres van, 
akkor mas problemak is jelentkeznek.

Masreszt pedig minden eddig altalam olvasott szakirodalom szerint a 
befecskendezes idejebol szamitja a pill. fogyasztast. Amit pedig benzin 
eseteben is tudnia kell valamilyen pontossaggal, pontosan azert, hogy ha 
megszunik a lambda jele, akkor is tudjon megfelelo kevereket kepezni, ha pl. 
csak a legtomegmero jele all rendelkezesre.  Marpedig lambda nelkul is tud 
menni.

Viszont hazi modszerekkel (azaz tankolassal) nem hiszem, hogy barki 
pontosabban megmondja az elfogyasztott benzinmennyiseget, mint amennyi hibat 
az osszes eddig felsorol tenyezo okozhat.

Szabolcs