biztonsagi ov

[pyxys1]

Szia,

2004. szeptember 16., 20:51:32, írtad:

>> kár lenne összekeverni a 20-ről fészféket a 200-ról vészfékkel.
>> 20-ról, lehet nagyobbat esni. olyankor az autó szinte ott abban a
>> helyben megtorpan. 200-ról jó sok a fékút, még idő is van felkészülni
>> a becsapódásra, sőt van idő tervezni a bajt. 20-ról fejelsz.
>>
HC> ...
>>
>> az övről azt gondolom, hogy bent a dugóban tötyögni hülyeség övben.
>> pályán, vagy hegyi, gyors autózásnál viszont mindig bekötöm.

HC> Akkor miert is nem kotod be dugoban?

ööö? mert a dugóban nem fogok meghalni.
a "20-al vészkék" nem egyenlő a "dugóban tötyögéssel".
akkor lenne értelme bekötni, ha a tötyögés azt jelentené, hogy
fullgáz, padlófék, fullgáz padlófék.
ezzel szemben a dugóban tötyögés nálam csak a kuplung pedál
mozgatásával folyik. sem a gázt, sem a féket nem nagyon kell
használni. sajnos.

--
Üdvözlettel,
 pyxys1                            
web:  www.eposz.co.hu
e-mail: pyxys at vnet.hu