Golf V, volt: F1 fizika

[Szima Gábor]

On Wed, 15 Sep 2004, Vajk Fekete wrote:

> Most nem azert, de nem ezek az esetek az ugyenevezett "elmenyautozas",
> amit itt mindenki ugy preferal?

> Mi van, ha nekem az az elmenyautozas hogy nezem a fakat meg a felhoket?

Kozben meg pogozol a gazzal/fekkel: 60-100-60-100-60-100.. :)

En, es a tobbi autos viszont haladni szeretnenk a megengedett tempoval,
csak hat 90 helyett 60-al tokol valaki elottunk. Amikor _lehet_ es
_szabad_ elozni, akkor Odonke beletapos, es mar 100 a tempo. Lehetetlen
megelozni, mert akkor mar ujbol _nem lehet_ vagy _nem szabad_ elozni.
Ilyenkor valoszinuleg becsinal a szembejovotol vagy a zarovonaltol, mert
vissza 55-re. Tobbsege "apjuk" nagyverujet nyomja (legutobb egy piros i-s
A6 TDi-t szerencsetlenkedett igy. Az elotte allo megallt az ut szelen,
szembol senki, szep egyenes belathato utszakasz, ez meg LELASSITOT
mogotte, szetnezett, index, utana elozott! "Termeszetesen" J-s rendszam :).

A lassu haladas is veszelyforras. Ettol mar csak egy rosszabb van; a
kiszamithatatlan haladas. Ha fel a sebessegtol, akkor alljon be konstans
60-ra es kesz.

Ha nem erted a lenyeget, akkor szivbol kivanok Neked allando utitarsul
egy IFA-t, aki folyamatosan "elmenyautozik" elotted egy hegyi szakaszon.
;)))))



								-Sygma