Golf V, volt: F1 fizika

[pyxys1]

Szia,

2004. szeptember 14., 11:41:44, írtad:

VP> Ugy tunik ez is olyan vita, hogy szoke jobb-e vagy a fekete....
VP> Ez Magyarorszag, itt nem 4000Eu a netto atlagfizetes...
VP> Az emberek meg uj autot szeretnek venni, azt is kolcsonre, mivel az uj autot
VP> annyiert kapjak meg kis thm-u (ha epp nem atveres az akcio) hitere, mint
VP> amennyi egy 1-2 eves ugyanolyan hasznalt auto lenne sima kolcsonnel.
VP> Ami itt extra az nyugaton nem az, ami itt minosegi lakoparki lakas az
VP> nyugaton szukseglakas minoseg....
VP> Nem azert vesznek az emberek 2 milla koruli autot, mert nem szeretnenek
VP> rendeset...

ez így mind szép lenne, de sajnos nincs igazad. mégpedig azért nincs,
mert meghülyítik az embereket azzal, hogy milyen jól jár majd vele,
mert új, mert garanciális, meg 0%thm.
a valóság meg az, hogy beülsz egy új autóba, fizeted a kölcsönt, jársz
a kötelező szervízekre, fizetsz azért, hogy ne vesszen el a gari,
holott ha nem fizetnél a köt.szervízekre és félre tennéd azt a zsét,
akkor abból magad 5ször leszervizelnéd az autót. 5 év múlva, mire
lejár a kölcsön, addigra egy kalap sz...rt fog érni az autó, mert
használt, szal egy ilyen ciklust kell megfigyelni, nem pedig csak azt,
hogy mennyi a vételkor kifizetendő összeg.

de van ettől egy magasabb rendű érvem is.
mi a jó a környezetnek? ha ráveszik az embereket a 3 évente csere
autóra, vagy ha veszel egy autót, és mondjuk 20 évig tudod használni?
vagy ilyen szempontból nem fontos a környezetvédelem, csak a
kipufogógáz összetétele szempontjából? meg a zöldkártyáért beszedhető
pénzért fontos.


--
Üdvözlettel,
 pyxys1                            
web:  www.eposz.co.hu
e-mail: pyxys at vnet.hu