tesla

[Varsanyi Peter]

		Sziasztok!


Érdeklõdve olvasom a Tesla témát; végre valami, amibõl (eddig) nem lett se
autó, se flamewar. Remélem a mostani levelem se csinál belõle ilyet...

Elsõ kérdésem a Vágó-féle vetélkedõvel kapcsolatban: Tesla születési
helyére milyen válaszlehetõségek voltak még? Csehország, Horvátország - és
mik még?

>Szoval mi vagy 8 eve epitettunk Ruhmkorff+Tesla berendezest egy 1901-es (!)
>"Zaszlonk" folyoirat alapjan. Sajnos nincs keznel az anyag, hogy
>beszkenneljem.
Pedig oltárira leköteleznél, ha beszkennelnéd az anyagot, engem nagyon
érdekelne!

>Diohejban: a Ruhmkorff induktor (remelem, helyesen irom le a nevet) 
Stimmel!

Amit leírtál a Ruhmkorff induktorrol, az fõbb vonalaiban stimmelt; csak
annyit jegyeznék meg, hogy ez úgy kb. az 1860-1870-es éveknek megfelelõ
színvonal, ahogy leírtad. Sokan még csak nem is sejtik, hogy Tesla életmûve
nem is annyira a Tesla trafóról szól, amelyet 1891-ben talált fel, hanem
sokkal, de sokkal inkább a Ruhmkorff-féle szikrainduktorok
tökéletesítésérõl, energiájának megnövelésérõl. Míg 1895-ben kb. 30-50W-os
volt a maximális szikrainduktor- teljesítmény az általad is említett
kalapácsos megszakítók miatt, addig Tesla  az 1898 körül "circuit
controller" gyûjtõfogalom alatt kitalált egy sor olyan ötletet, amellyel az
induktorok teljesítményét 2-3 kW fölé, esetenként 10 kW-ra tornászta fel.
Mivel a szikrainduktorokat 1896 után fõleg a röntgencsövek táplálására
használták, Tesla a turbinás szaggatóval ill. a záróirányú külsõ
induktivitásos szaggatójával hihetetlen nagy szolgálatot tett az
orvosoknak. Mellékesen pedig elõállított magának akár olyan jó 500 kV-os
feszültség- löketeket, amelyekrõl mûködtette a Tesla trafóját. Merthogy Õ
nem 1-2-10-20 kV-os feszültségekkel játszadozott, mint mostani nagyon
lelkes, ámde képzetlen követõi.

> > vagy esetleg loketgeneratort (vagy miaszosznek hivjak)
Pontosabban lökõfeszültség-generátornak hívják; eredeti feltalálója a
magyar Jedlik Ányos volt, és villamfeszítõ néven mutatta be elõbb az
1863-as, majd az 1873-as világkiállításon. Mach is itt látta meg, és
megtetszett neki, mert pont alkalmas eszköz volt a hangsebesség mérésére:
míg a villámlás fénysebességgel, a csattanás hangja viszont hangsebességgel
terjedt, így pontos mérései lehetõvé tették a hangsebesség körüli méréseit.
Róla nevezték el a Mach-számot is. Tehát tévesen Mach generátornak hívják,
nyugaton így terjedt el, de azért mi nevezzük nevén, ha kérhetem. Amúgy a
Magyar Elektrotechnikai Múzeumban az eredeti gép másolata mûködés közben is
megtekinthetõ: mivel elektrosztatikus elven mûködik, még tekercselni sem
kell hozzá, elég néhány plexi tárcsa, üvegcsõ, alufólia, és máris 20-30
centis, hatalmasat csattanó villámokat lehet vele elõállítani.

>Ja, Marx generator!! Ismeros. 
Már meg ne sértõdj, de ez a "szezont a fazonnal" tipikus esete! Marx "A
Tõke" c. mûvérõl híres, meg még a szocializmusból ismerõs. Mach nevéhez
kapcsolják a lökõfeszültség-generátort.

>Olyat is akarok valamikor epiteni, azert
>kezdtem beszerezgetni a nagyfesz diodakat. 
Ez is téves. Ha felrajzolod a kapcsolását, akkor rá fogsz jönni, hogy az
alsó oldali diódák vezetni fognak a generátor bekapcsolásakor. Felülre
lehet ugyan tenni diódákat, de nem érdemes. Egyszerûbb sima ellenállásokkal
megcsinálni, azzal akármeddig el lehet menni, míg diódában már nehézkes 15
kV fölé menni...

>A sok sorbakotott par kV-os kondi meg sok-sok
>kV-ot jelent a letra alja es teteje kozott.  
>Voila, van bazinagy csattanos szikra.  :-)
>...
>tekintelyes szikrak keletkeztek (10-20 cm?), anelkul, 
>hogy az ipse egy menetet is tekercselt volna. 
>Es a berendezes skalazhato: hosszabb letra -> nagyobb

A leírás tökéletes volt; a kütyü olyan jól mûködik, hogy 4 db sima,
1000V-os kondival 3 MW pillanatnyi teljesítményt tudtam elõállítani. A
kimenetére kötött ellenállás szilánkokra robbanva vágódott a sarokba...
Százszorta brutálisabb eszköz, mint egy kis Tesla traffancs.

>Mi lenne ha mi is ezt tennénk? 
>Nem toroid lenne a végén
>hanem egy egyenletes töltéseloszlásu felület( majdnemgömb)
>A szikra nem tudna kicsapni és jo nagy energiát lehetne felhalmozni
>Tesla is csinált hasonlot  Magnifying Transmitter-nek hivta. 
>Ha minden igaz innen kapta az energiát egy antenán keresztül az autoja is.
>...
>Lehetne igy gömbvillámot elöálitani ?-) 
Meglehetõsen szabadon értelmezed a "hasonló" fogalmát; igen, valóban volt
egy Tesla trafóra emlékeztetõ tekercs, meg valóban volt gömb a végén. De
ebbõl még közel sem lesz "Magnifying Transmitter". Ez ugyanis egy nagy
energiájú szoliton generátor, mely mûködése két lépcsõben valósul meg.
Elõbb egy talán "egyfokozatú lökõfeszültség-generátor"-ként jellemezhetõ
egység indul be, melynek energiája  rájutva egy Tesla trafó-szerû
berendezés primer oldalára, több ezer vagy tízezer ampermenetes gerjesztést
produkál; a szekunder oldalon az így elõálló egyetlen gigantikus kimeneti
impulzust egy speciális geometriájú tekercsen vezetik át, ami meg
haladóhullámú rendszerként továbbviszi az energiát az antenna felé, és
megakadályozza, hogy onnan az energia azonnal visszaforduljon. Ellenkezõ
esetben ugyanis sima rezgés alakul ki, és szevasz! Az egésznek a hangolás a
trükkje: aki egyszer megérti a teljes rendszert, az rájön, hogy mit is
csinált Tesla! Én azt állítom, hogy 2002 március-májusára 100%-ig képbe
kerültem, amit számítógépes szimulációkkal is be tudok bizonyítani. Minden
100%-ban a ma is ismert és elfogadott fizika szerint zajlik le, elõre
kiszámítható és modellezhetõ módon, és szerintem nincs benne semmi misztikus. 

!DE!: mivel Teslán kívül még senki sem csinált ilyet immár 105 éve, senki
sem tudhatja, mit fog reagálni a gömb közvetlen környezete, amikor ilyen
irdatlan gyors és nagy energiájú, ugyanakkor mágneses tér mentes elektromos
mezõ épül ki körülötte. Szerintem itt van elásva a gömbvillám lényege, és
ezért nem akarok a témáról többet elárulni. Mindenki elõtt nyitva áll Tesla
élete, csak meg kell nézni a honlapomon. De tíz évnyi kitartó munka után
szeretném befejezni a munkámat a kézzel fogható bizonyíték elõállításával.
Érjétek be ennyivel, és elnézést a titkolózásért!

Amúgy minden elismerésem Szilárdnak, nagyon jól érti a témát; 
hjózsi is okosakat szólt a Tesla trafó ügyben. Öröm volt olvasni mindkettõt.

Bye:

Pepe