alaktronika az autoban

[charles hoss]

Vajk Fekete wrote:

> Sziasztok!
>
> Itt http://www.wftv.com/newsofthestrange/3783378/detail.html van egy 
> kis bena cikk.
>
> Arrol szol, hogy egy manusnak a renaultjaban a tempomat beragadt 
> 120mph-n, es alig birta megallitani az autot.
> mert a kulcsnelkuli gyujtaskulcs miatt nem tudta levenni a gyujtast. 
> meg soha nem ultem ilyen autoban. tenyleg nincs motor allj gomb? akkor 
> hogyan alitom le a motort?

azok akik egy kontakthiba nelkuli hatsolampat sem tudnak megcsinalni , 
most elkezdtek elektromos gazpedalt , brake-by-wire rendszert es steer 
by wire-t epiteni ...
a csaladban egy hdi (nincs gazpedal csak egy poti) ugy dontott 5000 km 
utan hogy padlogazt ad - elektromos dizelkent csak a befecskendezoket 
kell nyitvafelejtenie - es az eges garantalt , a turbo felporog , tobb 
levego , tobb gaz , tobb turbo stbstbstb
a szerviz szerint "elofordul" .
ha leveszed a gyujtast akkor is aram alatt marad a szamitogep- hiszen 
mindent ez lat el - a kasznifelugyelet is ebbe van integralva 
(allitolag) nekunk idovel leallt az auto - de csak miutan kb 10000rpm 
fole porgott es joforman totalkarossa hajtva az egesz blokkot . a fek 
abs persze leall ha agyjtast leveszed - ahogy a szervokormany es hasonlo 
elektromos csodak is - citronal akar a fek erosen is mulhat rajta  ( a 
regieken volt nagyon durva a kulonbseg) . de eleg ha arra gondolsz hogy 
a hetvegen egy srac ugy torte ossze magat hogy hatbakapott egy masik 
jarmuvet , mert beakadt a gaz - persze van veszleallito , meg kuplung 
meg minden - de egy 170+loeros , 2.5 mazsas motor nagyon megindul mire 
mindezt vegrehajtod .
az elektromos abs el tudja engedni a feket helyetted , a motorthoz nincs 
kozvetlen kozod , mit tudsz meg csinalni azon kivul hogy nekinyomod az 
autot a szalagkorlatnak amig meg nem doglik ?

bye
dexter