lambda, Re: RT autovezerles cikk, Volt Re: Golf V

[Fuzesi Arnold]

Nem erre halad a vilag.
Lasd fokozatmentes (CVT) valtok.
Ket kup forog egymas mellett, es egy azon futo spec szij helyenek
valtoztatasaval lehet valtoztatni
az attetelt.

Illetve nem teljesen igy van, hanem:
http://www.sae.org/automag/techbriefs_01-00/03.htm
http://cvt.com.sapo.pt/why/why_cvt.htm
Ez kulonosen jo:
http://www.histomobile.com/histomob/tech/2/72.htm

Arnold
----- Original Message ----- 
From: "Muranyi Istvan" <muri at eger.mis.matav.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Friday, October 01, 2004 12:27 PM
Subject: Re: lambda, Re: RT autovezerles cikk, Volt Re: Golf V


> Hello!
>
> Az elektronikus valtok koraban logikus lenne, hogy 1-3 koze az automata
> betenne meg vagy 6-12 fokozatot gyorsitaskor.
> A user 1,2,3 -at tudna kapcsolni, az automata meg sokkal tobbet, igy
> a problema megoldasa szerintem csupan penz es akarat kerdese.
>
> Remelem erosodni fog a verseny az autogyartok kozott...  :)
>
> Udv. Muranyi Istvan
>
> > inkabb nyomatek tartomany . ha egy auto 1800-tol 3000-ig huzathato akkor
> > rengeteget kell valtani - ezert is van az hogy a dizel blokkok szeretik
> > a valtogatast
>
> -----------------------------------
>  Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/