benzintank

[charles hoss]

>----- Original Message ----- 
>From: "Muranyi Istvan" <muri at eger.mis.matav.hu>
>To: <elektro at tesla.hu>
>Sent: Wednesday, November 03, 2004 2:23 PM
>Subject: Re: benzintank
>
>
>  
>
>>Sziasztok
>>
>>Egy sajat ceges autos tapasztalat:
>>100km-re az 1.8 TD-vel egy 306-os peugeot kepes 5 litert produkalni,
>>mivel ha 90-et mesz, akkor 2200 korul van a fordulat, 130-nal meg mar
>>3400-on.
>>    
>>
hat ezaz - a valtogatas resze . lampatol az autom (benzines , szivo - 
egyelore) elindul kettesben es ez eleg ugy 85-90ig  - nem leszabalyzasig 
forgatva .
ha csak egyest hasznalok akkor egy-65 aztan harom , negy gurulashoz .
ugyanez turbos , intercooleres dizellel egy- 25 , ketto 45, harom 80 , 
es ha rosszkor valtok akkor leporog a turbo es malomzhatok amig ujra 
megindul , egy visszavaltast nem bir ki , mert akkor meg masfel 
masodperc utan ujra valtas , fel .

>>Kene bele 2.2 HDI, akkor talan varosban is elviselheto gyorsulast
>>produkalna. Fogyasztasa, egy 1.4-esevel osszevetve mindenkepp kevesebb.
>>    
>>
jok a hdi-k , de nekem egy eleg volt . ment mint allat , nem fogyasztott 
, csak elszallt egy sw hiba miatt 5000km utan es azota csereltek benne 
mindent (motort es szamitogepet is , de meg mindig szar - szerencsere 
nem nalam , mert a kereskedo visszavasarolta)

>>>>ha hosszu tavokat mesz allando fordulaton akkor a dizel gazdasagosabb
>>>>valasztas .
>>>>        
>>>>
>>>Erdekes modon en varosban talalom lenyegesen gazdasagosabbnak a
>>>dizelt, hosszu tavon csak kisse...
>>>      
>>>
talan mert nem ugyanugy hasznalod - nekem ducato maxi 2.8 i.d.t.d. 
7.2-ot eszik szazon - kilencvennel - 2000 rpm-en .
itt a nyomatekmaximuma - sajnos rossz ilyenkor vezetni , mert a motor 
1800-tol indul meg , es a nyomatek gorbeje olyan hogy szereti felcsalni 
a sebesseget - tehat csabit arra hogy 100 fole gyorsits - ugy 110-130 
kozott van jol , de ebben az orszagban ez nem megoldhato csak palyan 
(teherautoval ott sem jo)
majd teszek ra egy utangyartott tempomatot es akkor elviselheto lesz .

benzines vs dizel varosban - nehez kerdes . nem szeretnek egy turbos 
blokkot varosi ciklusban hajtani - tudom , kibirja a garit , de ettol 
meg egeszsegtelen - raadasul belul van tobbszor indulas , megallas ami 
jobban fekszik egy szeles nyomtekgorbeju autonak - a dizel nem ilyen , 
talan sosem lesz elveben mas az egese , tehat azok a fordulatok ahol a 
benzines meg megy ott a dizel mar elvi akadalyokkal kuzd .

bye
dexter